< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Қытай Қытай Өндіруші Дизель отынының жалпы рельсті инжекторы 23670-09290 Toyota автокөлік бөлшектері зауыты мен өндірушілері | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫ

Қытай Өндіруші Дизель отынының жалпы рельстік инжекторы 23670-09290 Toyota автокөлік бөлшектеріне арналған

Өнім туралы мәліметтер:

Инжектор 23670-09290 - әдетте Toyota шығаратын дизельдік отын инжекторы. Бұл инжектор дизельдік қозғалтқыштың негізгі компоненті болу үшін жасалған. Оның негізгі қызметі жану және қуат өндіру үшін жоғары қысымда қозғалтқыш цилиндріне дизельдік отынды айдау болып табылады.

 

  • Сипаттама:Дизельдік отын инжекторы
  • Шығу орны:Қытай
  • Бренд атауы:VOVT
  • Анықтамалық кодтар:23670-09290
  • Сертификаттау:ISO9001
  • Шарты:Жаңа
  • Төлем және жеткізу шарттары:

  • Ең аз тапсырыс саны:4 дана
  • Қаптама:Бейтарап қаптама
  • Жеткізу уақыты:7-10 жұмыс күні
  • Төлем:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Жабдықтау мүмкіндігі:Күніне 10000
  • Өнімнің егжей-тегжейі

    Өнім тегтері

    Өнімдер сипаттамасы

    Анықтама. Кодтар 23670-09290
    Қолданба /
    MOQ 4 дана
    Сертификаттау ISO9001
    Шығу орны Қытай
    Қаптама Бейтарап қаптама
    Сапаны бақылау 100% жөнелту алдында сыналған
    Тоқтау 7 ~ 10 жұмыс күні
    Төлем T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram немесе сіздің талапыңыз бойынша

    Жоғары қысымды Common Rail айдау технологиясы

    Ол қалай жұмыс істейді:
    1.Common Rail System: Жоғары қысымды ортақ рельсті айдау технологиясы дизель отынын «жалпы рельс» деп аталатын жоғары қысымды желіде сақтайды. Бұл жалпы рельс қозғалтқыштың әрбір цилиндрінде тұрақты және өте жоғары отын қысымын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

    2. Жоғары қысымды сорғы: Жоғары қысымды сорғы дизель отынын өте жоғары қысымға, әдетте мыңдаған барға дейін қысу үшін қолданылады. Бұл жоғары қысым дизельді цилиндрге тиімді айдауға мүмкіндік береді және жану камерасында өте жақсы жанармай атомизациясын қалыптастырады.

    3.Инжектор: Әрбір цилиндрде электронды басқару блогымен (ECU) дәл басқарылатын бір немесе бірнеше электронды басқарылатын инжекторлар бар. Бұл инжекторлар қозғалтқыштың жүктемесі мен жылдамдығының талаптарына сәйкес цилиндрге жанармайды өте дәл айдай алады.

    Артықшылықтары:
    1.Отынның тиімділігі: жоғары қысымды ортақ рельс жүйесі отынның жоғары тиімділігіне қол жеткізе алады, себебі ол цилиндрге жоғары қысыммен отынды айдай алады, нәтижесінде жану жақсырақ болады.

    2.Шығарылатын қуат: Бұл технология қозғалтқышқа жоғары қуат шығысына қол жеткізуге мүмкіндік береді, себебі ол отынның жақсырақ тозаңдалуын және отынды дәлірек басқаруды қамтамасыз етеді.

    3.Шығарынды бақылау: Жоғары қысымды ортақ рельсті айдау технологиясы дизельдік қозғалтқыштың шығарындыларын, соның ішінде бөлшектер мен азот оксидтерін (NOx) азайтып, қоршаған ортаны қорғау ережелеріне жақсырақ жауап береді.

    4. Төмен шу және діріл: Дәстүрлі дизельді айдау жүйелерімен салыстырғанда, жоғары қысымды жалпы рельстік жүйелер әдетте төмен шу мен діріл деңгейіне қол жеткізе отырып, жүргізу ыңғайлылығын арттырады.

    Жоғары қысымды жалпы рельсті айдау технологиясы қазіргі заманғы дизельдік қозғалтқыштардың стандартты конфигурацияларының біріне айналды. Оны үздіксіз жетілдіру және қолдану дизельді көліктердің өнімділігін, отын үнемдеуін және қоршаған ортаны қорғау көрсеткіштерін одан әрі ілгерілетеді. Бұл инжектор дизельдік қозғалтқыштарға арналған негізгі компонент болып табылады. Оның негізгі қызметі жану және қуат өндіру үшін жоғары қысымда қозғалтқыш цилиндріне дизельдік отынды айдау болып табылады.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз