Жаңа 100% сыналған Common Rail дизель/отын инжекторы саптама DLLA156SM200
Атауын шығару | DLLA156SM200 |
Қозғалтқыш үлгісі | / |
Қолдану | / |
MOQ | 6 дана / Келісілген |
Қаптама | Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы |
Тоқтау | Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні |
Төлем | T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша |
Қозғалтқыш отын бүріккіштерінің жақсы техникалық күйде болуын қалай қамтамасыз етуге болады (1-бөлім)
(1) Отын инжекторы жинағындағы жанармай бүрку қысымының сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.Жанармай бүрку қысымы тым төмен немесе тым жоғары реттелсе, жанармай бүрку жинағының қызмет ету мерзімі қысқарады.Жанармай бүрку қысымы тым төмен болса, ол цилиндрдегі жоғары қысымды газдың кері ағып кетуіне әкеліп соғады, бұл ине клапанының тұрып қалуына әкеледі;әйтпесе, жанармай бүрку қысымы отын бүрку саптама бөліктерінің тозуын ғана емес, сонымен қатар плунжер жұбы мен май шығару клапанының жұбындағы қысымды арттырады.тозу.
(2) Жанармай бүрку жинағының жанармай бүрку сапасының жақсы екеніне және жақсы өнімділігі бар жанармай бүркуінің жанармай айдау кезінде анық және анық сықырлау дыбыстары болуы керек және ұнтақтау конусының бұрышы талаптарға сай болуы керек.Жанармай бүрку басталғанға дейін немесе одан кейін жанармай инжекторынан майдың тамшысына жол берілмейді.Жанармай бүркудің басында жанармай бүркудің басталуы және отын бүркудің соңында жанармайдың кесілуі қарапайым болуы керек, әйтпесе жанармай бүркуін қайтадан тазалау немесе бөлшектерді ауыстыру қажет.Көп саңылаулы инжекторлар үшін әрбір айдау тесігінен шашыраған май жақсы атомдалған шағын конус тәрізді май шоғырын құруы керек.Осьтік ине инжекторлы инжекторлар үшін спрей конустық пішінде ауытқусыз болуы керек, ал май тұманының жұқа және біркелкі болуы керек.