Common Rail отын инжекторы 0445120067 Renault Truck Volvo Excavator Ec210 Ec210b үшін үйлесімді

Дизельдік қозғалтқыш инжекторының әрбір тесігінің біркелкі емес отын бүркуінің жану процесіне әсерін модельдеу зерттеуі(4 БӨЛІМ)

Кейбір жанармай бүріккіштерін азайту ерте кезеңде жоғары бүрку жылдамдығымен жанармай бүріккішінің айналасында жылдамырақ болады, тұтану 348°С температурада жүреді [11]. Дегенмен, біркелкі бүрку жылдамдығы кезінде айтарлықтай жоғары температура аймағы 350 ° CA-да пайда болады, ал отынның тұтануы цилиндрде орын алады. Жанармай бүрку жылдамдығының біркелкі емес жағдайында, жоғары айдау жылдамдығы бар кейбір тесіктер тұтануды кешіктіру кезеңін қысқартып, жанудың басталу нүктесін ертерек ететінін анықтауға болады. Жану басталғаннан кейін ол жоғары өлі нүктеге жақындайтын поршень сатысында болады [12]. Цилиндрдегі температура мен қысым тез көтеріледі, ауа ағынының турбуленттілігі күшейеді, отынның булануы, тозаңдануы және араласуы, тұтану жағдайы тездейді, сондықтан жану жылдамырақ болады[13].

Цилиндрдегі жоғары температура мен қысым отын бөлшектерінің тозаңдануын тездетеді. 4-суретте біркелкі емес күйде ерте кезеңде шашыраған отын бөлшектерінің көпшілігі 355°С температурада буланған және атомизацияланған; сондықтан жану үшін отынның көп мөлшерін пайдалануға болады, ал цилиндрдегі температура мен қысым біркелкі күйдегіден айтарлықтай жоғары. Жанармай бөлшектері айтарлықтай азаяды, жану камерасындағы қабырға бетіне жақын отын компоненттерінің концентрациясы салыстырмалы түрде жоғары, цилиндрдегі жоғары температура аймағы кеңейеді, цилиндрдегі температураның таралуы кеңейеді және жоғарылау есебінен NO түзілуі артады. және біркелкі күйдегі 360°CA температурамен салыстырғанда цилиндр ішіндегі температураның кеңірек таралуы [14]. 380 ° CA-да, біркелкі күйде және біркелкі емес жағдайда жоғары температура аймағы дерлік бірдей, біркелкі емес күйде ерте жану үшін көп отын құрамдастарымен салыстырғанда, біркелкі күйде жану үшін көбірек отын құрамдастары пайдаланылады. тесік сыртындағы аудандар салыстырмалы түрде біркелкі, ауа көлемі салыстырмалы түрде мол, сондықтан жану жеткілікті.