Common Rail отын инжекторы Denso 095000-6353 095000-6351 0 23670-E0050 Hino Kobelco Sk200-8 Sk230srlc Sk260LC-8 экскаватор қозғалтқышы J05E

Тегістеу станокында буындардың көп саны бар. Қозғалыс қасиеттері бойынша буындарды қозғалмайтын буындар, жылжымалы буындар және жартылай бекітілген буындар деп бөлуге болады. Қозғалмайтын қосылыс, негізінен, болтты байланыстыру, конустық орнату, нүктелік дәнекерлеу, тойтару, престеу және т.б. қоса алғанда, бекітілген қосылыс пен тірек рөлін атқарады. Жылжымалы қосылыс - бағыттаушы рельс қосылысы сияқты жұмыс жағдайындағы өзара байланысты екі бөліктің қосылысы. , білік және мойынтірек қосылысы және т.б. Бұл қағаздағы роликті мойынтіректің үш қатары әдеттегі илемдеу қосылысы болып табылады; Жартылай бекітілген қосылыс кейде бекітілген, кейде салыстырмалы қозғалыс, соның ішінде үйкеліс ілінісу, тазарту дөңгелегі, мысалы, осы қағаздағы электромагниттік ілінісу.

Осы мақалада зерттелген дизельдік қозғалтқыш майының штуцеріне арналған ойыс ұшты тегістеуіште үш қатарлы роликті мойынтіректер айналмалы үстел мен төсекті қосуда шешуші рөл атқарады және тегістеуіштің динамикалық сипаттамаларында шешуші рөл атқарады. Роликтер мен трасса арасындағы сызықтық байланыс динамикалық модельдеуде қиындық тудырады. Домалау мойынтіректерінің динамикасын ерте модельдеу негізінен домалау денесі мен жүгіру жолы арасындағы гипотезаға бағытталған. Харрис, Джонс және ПалмгренБрендлейн цилиндрлік роликті мойынтіректердің көрінуі мен жүктемесі арасындағы сызықтық емес байланысты зерттеді. Цилиндрлік домалау мойынтіректерінің жылжымалы жолының қаттылығына сүйене отырып, Гарджиуло қаттылықтың жүктемеге байланысты өзгеруін зерттеді. Y.sejin және т.б. домалау корпусының бетін және жолдың бетін кішкене бөліктерге кесіп, бастапқы қаттылық матрицасын есептеу әдісінің орнына кернеудің таралуын бөлек есептеді. Кемшілігі - әрбір бөлік арасындағы әсер ету қатынасы ескерілмейді, нәтижесінде үлкен қателік туындайды.