Жоғары сапалы жалпы рельсті дизель/отын инжекторының шүмегіDLLA148P062

Инжектор шүмегінің инжекторларға неліктен тұрып қалғанын талдау. (3-бөлім)

2.3.2 Саптаманың бетінің қаттылығы 720HV1～780HV1, карбюрленген қабаттың қалыңдығы 0,6мм～0,8мм, ұсталған аустенит 15% аспауы керек. Бастапқы болат мөртабан нөмірі HHM саптаманың бетінің қаттылығы HV0,2588, бұл жобалық талаптардан әлдеқайда төмен, карбюрленген қабаттың қалыңдығы 0,6 мм, мартенсит деңгейі 2, ұсталған аустенит 1 деңгей; Бастапқы штамп нөмірі HD саптамасының бетінің қаттылығы HV1615-те де төмен. HV1720 жобалық талаптарына сәйкес карбюрленген қабаттың қалыңдығы 0,86 мм, мартенсит деңгейі 4 деңгей, ұсталған аустенит деңгейі 3 деңгей. Екі саптаманың ішкі саңылауының қаттылығы дизайн талаптарына сәйкес келмеді. Ине клапанының материалы - W6Mo5Cr4V2, ұлттық стандарт C мазмұны 0,8% - 0,9%, V мазмұны 1,75% - 2,20% болуын талап етеді. Өлшенген бастапқы штамп саны HD инелі клапанның C мазмұны 0,7%, V мазмұны 1,09%, C және V мазмұны ұлттық стандарт талаптарынан төмен;

2.3.3 Бастапқы мөртабан нөмірі HHM ине клапанының C мазмұны 0,72%, V мазмұны 1,19%, C және V мазмұны ұлттық стандарт талаптарынан төмен. Екі инелі клапанның басқа қорытпа элементтері ұлттық стандарт талап ететін диапазонда. Саптаманың материалы - 18Cr2Ni4WA, HD саптамасының бастапқы штампының C мазмұны 0,20%, ал ұлттық стандарт 0,13% -дан 0,19% -ға дейін талап етеді, ал саптаманың қалған қорытпа элементтерінің мазмұны ауқымда. ұлттық стандарт талап етеді. Бастапқы болат мөртабан нөмірі HHM саптамасының барлық легирленген элементтері ұлттық стандартта талап етілетін ауқымда.