Дизельдік инжектор Common Rail инжекторы 095000-6480 Man, Neoplan, Temsa құрылғыларымен үйлесімді

Теориялық есептеу әдісі - құрылымдық динамика принципіне негізделген қосылыстың динамикалық сипаттамаларын модельдеуге арналған математикалық модель, оның ішінде қалыпты беттік сипаттамалық параметрлерді есептеу әдісі, болт қосылысының қаттылығын есептеу әдісі және Йошимура Юнтака интегралы. Қалыпты параметрді есептеу әдісі белгілі бір жағдайларда буын бетінің қалыпты параметрлерін есептеу формуласын береді. Түйін бетінің шарттары формула талаптарына сәйкес болған кезде формула қосылыстың эквивалентті динамикалық параметрлерін шешу үшін пайдаланылуы мүмкін. Болттың қаттылығын есептеу әдісі кестені қарау арқылы болттың қалыпты және тангенциалды қаттылығын есептей алады; Йошимура интегралдық әдісі – теориялық талдаудан алынған жуықтап есептеу формуласы. Тәжірибелер арқылы жинақталған қосылыстың бірлік ауданының динамикалық сипаттамалық параметрлерінің деректер қорымен берілген мәліметтерді пайдалану арқылы қосылыстың динамикалық параметрлерін алу үшін бүкіл буын беті біріктіріледі.

Сызықтық және тұрақты күй болжамдарына негізделген және сызықтық діріл теориясына, сызықтық жүйені дискриминациялау теориясына және сигналды талдау теориясына негізделген тестілік идентификация әдісі динамикалық сынақтар арқылы жергілікті немесе тұтастай қосылыстардың эквивалентті динамикалық параметрлерін анықтайды. Кең таралған әдістерге мыналар жатады: 1. Механикалық кедергі әдісіне негізделген көп қабатты қосылыстарды анықтау.

Жиілік жауап функциясын тану әдісі

Теориялық есептеу мен эксперименттік тестілеуді біріктіретін әдіс жоғарыда аталған екі әдістің қосындысы болып табылады. Жалпы қадам - ​​алдымен станок түйінінің динамикалық моделін орнату, содан кейін модальды деректер мен жиілікті жауап беру функциясын алу үшін біріктірілген үлгіде тәжірибелер жүргізу және белгісіз параметрлерді анықтау және есептеу. Оның ішінде тасымалдау матрицасын анықтау, Sata параметрін анықтау және т.б. Теориялық есептеу әдісі адамдарды жобалау сатысында механикалық құрылымның динамикалық сипаттамаларын дәл болжауға мүмкіндік береді және кернеуді талдау және басқа оңтайландыру жұмыстары үшін соңғы элементтердің бағдарламалық жасақтамасын пайдалана алады.