Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445110369 Audi, VW үшін Bosch

2-себеп: Отын инжекторын тарту құралының бөлшектеу кеңістігі шектеулі және қызметкерлердің бөлшектеумен ынтымақтасуы қиын.
Отын инжекторын бөлшектеудің бүкіл процесі қозғалтқыштың негізгі корпусында аяқталуы керек. Цилиндр басының үстіндегі кеңістік аз, сондықтан бөлшектеу үшін персоналмен ынтымақтасу қиын. Объективті ортаның әсерінен персоналдың қарым-қатынасы мен ынтымақтастығы қателіктерге бейім, бұл бөлшектеу уақытын ұзартады. Посттағы жеке құраммен 10 рет отын бүркуін бөлшектеуге алынып, 2 қателік жіберілген. Нәтижелер отын инжекторын бөлшектеуді аяқтау үшін кем дегенде екі адамның ынтымақтасуы қажет екенін көрсетті, ал бір бөлшектеу процесінің кооперация және байланыс қателігінің деңгейі ≤ 30% болды, сондықтан ол фактор емес ретінде расталды.
3-себеп: Сурет салу құралының негізі жоқ, кеңістік тар, орталықтандыру қиын және орнату уақыты ұзақ
Ескі сызу құралының құрылымы жобаланған кезде, төменгі жағындағы инжекторға жалғанған бөліктің негізі болмады, сондықтан сызу құралын орнату кезінде қызметкерлер сызу құралы мен инжектор арасындағы салыстырмалы позициялық қатынасты жалаңаш көзбен бағалауға мәжбүр болды. және сурет салу құралын аяқтау тәжірибесі. орнату. Посттағы персоналдың сызу құралдарын орнатуға жұмсаған нақты уақытын растау үшін 1-суретте көрсетілгендей, персоналды әртүрлі лауазымдарға орнату бойынша статистикалық мәліметтер жасалды. Деректер бұл шамамен 120 секундты қажет ететінін көрсетеді. пост персоналына тартқыш құралдарды орнату үшін, бұл белгіленген 60 секундтан аз. Сондықтан бұл фактор негізгі себеп ретінде расталады.