Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120082 Bosh Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana қозғалтқышы

Инжектор саңылауларының көміртегі тұнбасының дизельдік қозғалтқыштың айдау қысымына әсерін зерттеу

Дизельді қозғалтқыштарды пайдалану кезінде жанармай бүріккіштерінің саптама саңылауларында көміртегі шөгінділерінің мәселесі де орын алады. Ине клапаны жабылғаннан кейін, айдау тесігінің ішіндегі қалдық мазут жұқа май қабығын құрайды, ол жоғары температура мен жоғары қысым ортасының әсерінен оңай жарылып, көміртегі шөгінділерін тудырады. Көміртекті шөгінділер пайда болғаннан кейін олар саптама саңылауларының ішкі және шығыс бөлігінде жиналып, бастапқы саптама саңылауының құрылымын өзгертеді, дизель майының қалыпты ағынына әсер етеді, бүріккіштің даму режиміне кедергі келтіреді және бүріккіш және жану сипаттамаларына үлкен әсер етеді. дизельдік қозғалтқыштар. Шетелде жүргізілген зерттеулер инжектордың саптама саңылауларында көміртегі шөгінділерінен кейін жанармай бүрку көлемі азаяды, бүрку сапасы төмендейді, жану тиімділігі төмендейді және NO. шығарындылар көбейеді. Біргель және т.б. бір цилиндрлі қозғалтқыш стендінде инжекция саңылауларында көміртегі шөгінділерінен кейін цилиндрдегі орташа көрсетілген қысым ең көбі 12,2% төмендейтінін көрсетеді. Құмағай және т.б. 4 цилиндрлі қозғалтқыш стендінде айдау саңылауларында көміртекті тұндырғаннан кейін қозғалтқыш моменті 9% төмендегенін көрсетті.
Жанармай бүрку жүйесі қозғалтқыштың ең маңызды бөліктерінің бірі болып табылады және ол бүкіл қозғалтқыштың жүрегі болып табылады. Оның айдау сипаттамалары цилиндрдегі қоспаның пайда болуына және жану сапасына тікелей әсер етеді7. Шет елдерде инжекторлық көміртегі тұндығының бүркуге және жануға әсері бойынша біршама жұмыстар жүргізілді, бірақ айдау қысымына әсері туралы зерттеулер аз. Бұл жұмыста жанармай бүрку сорғысын сынау стендін пайдаланып, жаңа жанармай бүрку және көміртекті тұндырғыш отын бүрку сынағы және инжектордың саптама тесігіндегі көміртегі шөгіндісінің отынға әсері үшін пайдаланылды. дизельдік қозғалтқыштың айдау қысымы талданды. және жану сипаттамаларының әсері.