Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120151 Bosch Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 қозғалтқышы Cummins өнеркәсіптік қозғалтқыштары үшін

Қос инжектордың 396 сериялы дизельдік қозғалтқыштағы жану процесіне әсері (бөлігі)6)

6-сурет, 7-сурет және 8-суретте инъекция ұзақтығы қысқарған кезде тұтану

кідіріс кезеңі сәл қысқарады және жануды бастау нүктесі ілгеріледі. Жанудың ең жоғары жылу шығару жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, сәйкес фаза соғұрлым ерте болады. Максималды жану қысымы жоғарылағанда, сәйкес фаза алға жылжиды. Цилиндрдегі максималды орташа температура көтерілгенде, сәйкес фаза ілгерілейді, бірақ соңғы жану кезеңінде цилиндрдегі орташа температура аздап төмендейді. Жану жылуының бөлінуі шоғырланған, жинақталған жылу бөлінуі негізінен бірдей, бірақ NO шығарындысы айтарлықтай артады.13

Инъекцияның басталу нүктесі 352°CA температурада ұсталатындықтан, айдау ұзақтығы қысқарған кезде отын

Цилиндрге бүріккіш бірдей иінді бұрыш арқылы ұлғаяды және ену қашықтығы артады.14 Бұл отынның ауамен көбірек араласуына және жанармайдың жақсы тозаңдауына өткізгіш болып табылады, сондықтан тұтануды кешіктіру кезеңі қысқарады, отынның алдын ала араласқан жануы азаяды. артады, ал диффузиялық жану жылдамырақ болады. Нәтижесінде жану жылуының бөлінуі шоғырланып, жану қысымы мен цилиндр температурасы көтеріледі, сәйкесінше NO өндірісі артады15. 9-суретте 380° CA-да саптама тесігімен бірдей биіктікте көлденең қимадан алынған дизель құрамдас бөлігінің таралуы көрсетілген. Инъекцияның ұзақтығы қысқарған сайын, жану ертерек басталып, көбірек шоғырланғанын анықтауға болады; сонымен қатар, қалдық дизель құрамдас бөлігі 380 ° CA төмендейді және жанудан кейінгі бөлігі де азаяды. Бұл тиімді қуатты жақсарту үшін өткізгіш болып табылады.