Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120239 Cummins Engien үшін Bosch
өнімдердің егжей-тегжейі
Көліктерде/қозғалтқыштарда қолданылады
Өнім коды | 0445120239 |
Қозғалтқыш үлгісі | / |
Қолданба | Gaz Deutz Yamz қозғалтқышы |
MOQ | 6 дана / Келісілген |
Қаптама | Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы |
Кепілдік | 6 ай |
Тоқтау | Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні |
Төлем | T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша |
Жеткізу әдісі | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS немесе сұралған |
Ақаулықтарды жою және ақауларды жою
(1) Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде жоғары қысымды май құбырының пульсациясын қолмен сезініңіз. Егер пульсация қарқындылығы басқа цилиндрлердің жоғары қысымды отын құбырларына қарағанда төмен болса, жанармай бүрку нашар болуы ықтимал. Жанармайды кесу үшін күдікті цилиндрдің жоғары қысымды отын құбырының түйіспесін босату үшін кілтті пайдаланыңыз. Қозғалтқыштың айналу жылдамдығы өзгермесе, бұл цилиндрдің жанармай инжекторы ақаулы екенін білдіреді және оны реттеу керек. мектеп
(2) Дизельді майды ауыстырғаннан кейін қозғалтқыш қуаты анық төмендесе, пайдаланылған түтіктен қара түтін және басқа да жағымсыз құбылыстар болса, нашар тозаңдану дизель майының сапасыздығынан туындайтыны дәлелденді және оны ауыстыру керек.
(3) Жанармай инжекторын цилиндрден шығарып, оны жоғары қысымды май құбырына қосыңыз, қысымды реттейтін бұрандалы қақпақты бұрап, қысымды реттейтін бұранданы бұраңыз. Жанармай бүрку қысымы тым төмен болып шықты, оны көрсетілген қысымға сәйкес реттеп, қорғаныс қақпағын бұрап қою керек. Жанармай бүрку қысымын реттеу әдісі жанармай инжекторының сынақ стендісінде реттелуі керек. Жанармай инжекторын сынақ стендіне біркелкі орнатыңыз. Сынақ стендінің тұтқасын инжектор майды айдай бастағанда көрсеткіш ең жоғары қысымға ауысатын жерге дейін баяу басыңыз, бұл инжектордың айдау қысымы. Егер айдау қысымы талаптарға сай болмаса, қысымды реттейтін бұранданың бекіткіш гайкасын босатыңыз және оны бұраңыз. Жанармай бүрку қысымын арттыру үшін қысымды реттейтін бұранданы ішке қарай бұраңыз, ал жанармай бүрку қысымын азайту үшін оны сыртқа бұраңыз. Сынақ орны болмаса, отын бүрку қысымын қозғалтқышта тікелей реттеуге болады. Жанармай инжекторын цилиндр басынан алыңыз және оны қайта орнатыңыз. Жоғары қысымды отын құбырына (жоғары қысымды отын құбырының екі шетіндегі гайкаларды тартуға назар аударыңыз) Дроссельді максималды күйге қойып, иінді білікті жылдам бұраңыз. Алдымен жанармай бүрку қысымын төмендетіңіз, содан кейін оны баяу арттырыңыз. Жанармай бүркуінің қытырлақ дыбысын естігенде, спрейдің ұсақ сынған тұтқасын көруге болады. Оны жанармай инжекторының саптамасынан 33 см қашықтықта қойыңыз. Шашыратылған май шоғы қолыңызға қатты тигенін сезсеңіз, бұл жанармай бүрку қысымының негізінен талаптарға сай келетінін білдіреді. Инъекция қысымы қалыпты болса, бөлшектеңіз және инжектордың ине клапанының кептеліп қалғанын, клапан корпусының тығыздағыш бетінің тозғанын немесе түсірілгенін және саптама тесігінің көміртегі шөгінділерімен ұлғайғанын немесе бітеліп қалғанын тексеріңіз. жөнделуі немесе ауыстырылуы керек
.