DLLA154S082 Жаңа 100% сыналған Common Rail дизель/жанармай инжекторы BOSCH Dongfeng үшін инжектор саптамасы

Инжектор саптамасын бөлшектеу процесі (4-бөлім)

Инжектор корпусының үлкен соңғы түйіспелі бетінің дәлдігі өте жоғары. Зақымдану, біркелкі емес немесе іздер болса, қолданылатын абразивті паста қалыңдығын зақымдану дәрежесіне қарай анықтауға болады.

Тегістеу әдісі: аязды шыны немесе жалпақ шыны бөлігін пайдаланыңыз, оны тегіс етіп қойыңыз, абразивті пастаны жағыңыз және оны қолыңызбен ұстаңыз: инжектор корпусының кішкене ұшын біркелкі күшпен қысыңыз және басыңыз. Оны шеңбер немесе диаметрі 60 мм болатын «8» пішініне ұнтақтаңыз және ұзақ уақыт ұнтақтауға байланысты әйнектің біркелкі болмауына жол бермеңіз. Дененің үлкен ұшы қиғаш тозған.

Инжектор корпусының саптама тесігі және ине клапанының кішкентай басы да ынтымақтастыққа жоғары талаптар қояды және жалпы саңылау 0,02-0,06 мм құрайды. Егер инжектор корпусының саптама тесігі тым кішкентай болса (бұл жағдай ине клапаны таңдалған кезде болады), сіз инжектор корпусына ине клапанын жинап, содан кейін инжектордың кішкене басын жасау үшін ине клапанын жеңіл түртіңіз. ине клапаны саптамадан шығып тұрады. Саптама корпусының жазықтығы. Содан кейін ине клапанын суырып алыңыз, инжектор корпусының кішкене ұшын орталық орналасу бөлігімен жабыңыз және ине клапанының кішкене ұшын инжектор корпусының кішкене тесігіне кіргізіңіз. Кішкене босаңсығанша мұны қайталаңыз.

Инжектор корпусының саптама тесігі үлкен болған кезде, инжектор корпусының кішкене ұшын жабу үшін ортаңғы орналастыру бөлігін пайдаланыңыз және оны 120 түймемен түртіңіз.° конустық соққы. Перкуссияның ауырлығын тесік өлшеміне қарай анықтау керек, содан кейін ине клапанын айнала алатындай етіп салу керек.

Саптаманың тесігі кішкентай болса, оны сырттан ішке қарай соғуға болмайды, әйтпесе ине клапаны шетінен шығып кетеді, бұл пайдалану кезінде нашар ұнтақтауға әкеледі. Ине клапанының кішкентай бастарының тозу жағдайлары әртүрлі болғандықтан, тесу үшін арнайы тесу құралын пайдаланудың қажеті жоқ. Ине клапаны жөнделгеннен кейін сынау жүргізілмес бұрын ине клапаны мен инжектор корпусын мұқият тазалау керек. Ұзақ уақыт өтсе, ұнтақтану оңай болады.