DLLA154S423 Жаңа 100% сыналған Common Rail дизель/отын инжекторы BOSCH инжектор саптамасы

(1) Автокөлікті дайындау кезінде жанармай инжекторын ұзақ уақыт пайдаланған кезде жанармай майлаудың болмауынан туындаған жанармай инжекторының құрғақ ұнтақталуын болдырмау үшін әр цилиндрдің жанармай бүркуі қолмен айдалуы керек, бұл жанармай бүріккішінің шамадан тыс тозуына әкеледі. жанармай инжекторының жұбын бекітіп, отын инжекторының қартаюын тездетеді және қызмет ету мерзімін қысқартады.

(2) Ұзақ мерзімді тоқтата тұрудан немесе техникалық қызмет көрсетуден кейін, қолданар алдында жанармай бүрку жабдығына, соның ішінде жанармай бүрку саптамасына назар аудару керек, отын бүрку жабдығында ауаның түсуін болдырмас үшін, әрбір цилиндрдің жүктемесі теңгерімсіз болады. , нәтижесінде кейбір цилиндрлердің тым жоғары жүктемесі және иінді біліктің айналуы да тұрақсыз.

(3) Бір цилиндрлі майды тоқтатудың дұрыс жұмысы. Белгілі бір цилиндрдегі ақаулық бір цилиндрдің майды тоқтатуы қажет болғанда, жауапты жабдықтың инженері дұрыс жұмыс істеуге назар аударады, өйткені бұл цилиндрге май беруді тоқтату осы цилиндрдің отын бүрку жабдығы бар екенін білдіреді. жанармай майлау жоқ. Құрғақ ұнтақтауға қатаң жол бермеңіз.

(4) Бөлшектеу және құрастыру. Жанармай бүрку шүмегінің жұмыс жағдайлары салыстырмалы түрде нашар және жиі проблемалар туындайды және құзыретті жабдықтың операторы жанармай инжекторын қалай дұрыс бөлшектеу және жинау керектігін білуі керек, сондай-ақ жанармай инжекторының жарықтандырылған қысымын дұрыс реттеу керек. . Жанармай инжекторының саптамасының құрылымы әртүрлі болғандықтанәр өндірушінің s үшін әртүрлі өндірушілердің отын бүріккіш саптамаларына сәйкес келетін нұсқаулықты қарау керек.