Жақсы сапалы жалпы отын инжекторы 0445110186 0 445 110 186 BOSCH жүйесінің қозғалтқыш бөліктеріне арналған инжектор

Дұрыс емес бүрку бұрғылау бұрышы дизельдік қозғалтқыштың отын шығынын арттырады, бұл өрескел жұмысқа, жоғары жану температурасына, құрамдас бөліктердің термиялық жүктемесінің артуына және тіпті цилиндрдің тартылуы, цилиндрдің соғуы, поршеньдік сақинаның сынуы, пневматикалық ақаулар сияқты жағымсыз салдарға әкеледі. инверсия, цилиндр қаптамасының кавитациясын жеделдету.

Локомотивтің дизельдік қозғалтқышына берілетін отын өте таза болуы керек, әйтпесе ол жанармай айдау сорғысының плунжер жұбы мен жанармай инжекторының ине клапан жұбы тартылып, тіпті кептеліп қалады. Локомотив 16V240ZJB және 16V240ZJC дизельдік айдау сорғысының плунжер жұбы 0. 006 ~ 0. 008мм, өте дәл. Қазіргі уақытта локомотивтегі RC-30W шикі отын сүзгісінің сүзгі дәлдігі 76 мкм құрайды. Дизельдік қозғалтқышта қолданылатын RJ-30Z жанармай сүзгісінің сүзгі элементі жұлдызды құрылымы бар 50 мкм сүзгі қағазынан жасалған. Олардың қызмет ету мерзімі қысқа, жиі тазалауды және ауыстыруды қажет етеді, пайдаланушының техникалық қызмет көрсету жұмыстары мен құнын арттырады, ал отынның сүзу дәлдігі инъекциялық сорғы мен инжектордың талаптарын қанағаттандыру үшін жеткілікті. Статистикаға сәйкес, Шэньян теміржол бюросының әр бөлімінде жыл сайын жүздеген жанармай бүрку сорғылары мен инжекторлық жұптар локомотив дизельді қозғалтқышының суға төзімділік сынағы кезінде тұрып қалады, бұл дизельді қозғалтқыштың сынақ уақыты мен құнын арттырады, сонымен қатар өндіріске әсер етеді. кесте. Қазіргі уақытта электронды айдау жүйесі жаңа локомотив өндірушілерде қолданылды. Электрондық бүрку жүйесі отынның тазалығына жоғары талаптар қойды. Жанармай бүрку сорғысы мен форсунканың жеткілікті таза отынмен қамтамасыз етілуін қамтамасыз ету үшін тиімді және ұзақ қызмет ететін отын сүзгісін жасаудан басқа, бүкіл отын жүйесінің тазалығы және локомотивке түсетін отынның тазалығы жан-жақты болуы керек. емделген.