Жоғары сапалы Common Rail дизель/отын инжекторы саптама DLLA150P758

1. Талаптарға сәйкес келетін отынды таңдап, отынды тұндыру және сүзу жүйесін қатаң түрде орындаңыз. Жанармай құю алдында кемінде 48 сағат жауын-шашын: маусымдық температураның өзгеруіне сәйкес белгіленген стандартты маркалы жанармайды қолданыңыз: аралас майды қолданбаңыз: жанармай құю құралдарын таза ұстаңыз: жанармай қоймасының герметикалық болуын қамтамасыз етіңіз. 2. Жанармай сүзгісі мен жанармай багын уақтылы тазалау керек (сүзгіні әр 100 сағат жұмыс істеген сайын, ал отын багын әр 50 сағат сайын тазалау керек), сүзгі элементі мен тығыздағыш сақинаны олардың зақымдалғаны анықталған жағдайда. 3. Жаңа отын бүрку саптамасына тоттануға қарсы май қабаты жағылады. Орнатқан кезде бетіндегі шаң мен тотқа қарсы майды кетіру үшін оны таза дизель майымен мұқият тазалау керек. Тазалау кезінде ине клапаны көлбеу денеде бірнеше рет бұралып, айналуы керек. 4. Саптама жинағын орнатқан кезде ине клапанының корпусының иығының төменгі шеткі бетін және тығыз қақпақтың тіреуіш баспалдақ бетін тазалауға назар аударыңыз және саптама жинағының бекіткіш қақпағының деформацияланғанын тексеріңіз. Егер деформация шамалы болса, деформацияланған бөлікті мүмкіндігінше бастапқы пішінін қалпына келтіру үшін шеңбермен кесуге болады; егер деформация елеулі болса, оны жаңарту керек. Деформацияланған құлыптау қақпағын пайдаланғандықтан, жанармай бүрку саптамасының ине клапанын деформациялау оңай, нәтижесінде ине клапанының қозғалысы кептеліп қалады.