Ине клапанының корпусы мен ине клапаны да зерттелген және сәйкестендірілген жұп дәл бөлшектер болып табылады. Саптаманың басында диаметрі 0,35 мм төрт саңылау бар, біркелкі бөлінген, бүрку бұрышы 150°. Саптаманың жоғарғы бөлігінде фланец бар, ол инжектор корпусының төменгі ұшына гайкамен басылады. Саптама мен инжектор корпусы арасындағы байланыстырушы жазықтық майдың тығыздығын сақтау үшін мұқият жерге тұйықталған. Саптаманың үстіңгі жағындағы жазықтықта және инжектор корпусында екі май өтуінің сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін позициялау штырмасы бар, ал май өтуі саптаманың қысымды жинақтау камерасына тікелей апарады. Ұзын ине клапанының төменгі ұшы конустық беті бар, ол жанармай бүрку саптамасындағы ине клапанының отырғышында орналасқан. Дәл осы клапанның орнында жоғарыда аталған төрт саңылау бар. Ине клапанының жоғарғы жағындағы шағын цилиндр эжектор штангасының төменгі жағындағы тесікке салынған. Эжектор штангасының үстіңгі жағындағы серіппелі керілу ине клапанын орнына қысып, саптама тесігін жабады.

Жанармай бүрку сорғысы жоғары қысымды отынды саптаманың астындағы қысым жинақтау камерасына құбыр қосылысы мен ойық май сүзгі элементі арқылы басқанда, май қысымы артады. Ине клапанының төменгі ұшында конус бетіне жанармайдың қысымы әсерінен ине клапанын көтеруге ұмтылатын осьтік күш пайда болады. Қысымды реттейтін серіппенің серпімді күшін жеңу үшін отын қысымы жоғарылағанда, ине клапаны клапанның отырғышынан шығады және отын цилиндрге төрт бүрку саңылауынан жоғары жылдамдықпен айдалады. Жанармай бүрку сорғысы отын беруді тоқтатқанда, жанармай инжекторындағы май қысымы төмендейді, қысымды реттейтін серіппенің әсерінен ине клапаны қайтадан клапан орнына түседі және жанармай бүркуі дереу тоқтайды.