Perkins дизельдік инжекторлық сорғы дизельдік сорғы үшін жоғары сапалы отын инжекторлық сорғы 9521A320T

Пайдаланушылар талаптарға сәйкес келетін таза дизель отынын қосу үшін тұрақты жанармай құю станцияларына баруы керек. Пайдаланушы майының сапасыздығынан туындаса
поршеньнің тоттануы, эжектор штангасының кептелуі және кері клапанның ерте тозуы, май тасымалдау сорғысының жұмыс істемеуі сияқты ақаулар үш кепілдікке кірмейді.

Егер май сорғысы біраз уақыт пайдаланылғаннан кейін майды бере алмаса, көптеген себептер болуы мүмкін.
Май сорғысының май бермеуінің ықтимал себептері мен шешімдері төменде сипатталған:

1. Май сорғысының кіріс және шығыс құбырларының түйіскен жерінде ауаның ағып кетуін тексеріңіз. Ауа ағып кетсе, құрастыру диаграммасында көрсетілген тарту күшіне сәйкес тартыңыз.
Кіріс және шығыс май құбырларының түйіспелерін бұраңыз немесе тығыздағышты ауыстырыңыз.

2. Майды тасымалдау сорғысының тексеру клапанының істен шыққанын тексеріңіз. Тексеру клапаны қатты тозған жоқ. Кірді алып тастаңыз немесе
Тексеру клапанының соңғы бетін тегістеу үшін 1200# металлографиялық тегістеу қағазын пайдаланыңыз; тозу елеулі болса, тексеру клапанын ауыстырыңыз. Содан кейін құрастыру сызбасын басыңыз
Кері клапанның гайкасын көрсетілген қатайту моментіне дейін бұраңыз.

3. Майды тасымалдау сорғысының май құятын құбырындағы сүзгінің бітеліп қалғанын тексеріңіз. Бітелген болса, сүзгіні тазалаңыз.

4. Майдың сапасына байланысты май тасымалдау сорғысының ішіндегі бөлшектер тот басқан болса, жинақты ауыстыру керек.

5. Жоғарыдағы әдіс ақаулықты жоя алмаса, қол сорғысының жұмысын тексеріңіз. Егер ол талаптарға сай болмаса, қол сорғысын ауыстырыңыз.

Жоғарыда аталған операциялар кезінде, сондай-ақ, мұнай тасымалдау сорғысының тығыздағышының тозу бөлігі болып табылатынын және тұтастай алғанда ауыр салмақты болмауы керек екенін атап өткен жөн.
Қайталап пайдалану үшін әрбір бөлшектеу мен құрастырудан кейін жаңа бөлшектерді ауыстыру қажет.