Жоғары сапалы жаңа дизель отынының жалпы рельсті инжекторлық сорғы 0 445 010 512 Қозғалтқыш элементтері 0445010512

Жалпы рельсті дизельдік сорғылар мен қарапайым отын сорғыларының жұмысында айтарлықтай айырмашылықтар бар және бұл айырмашылықтар негізінен олардың жұмыс принциптері мен дизайн ерекшеліктерінен туындайды. Төменде жалпы рельсті дизельдік сорғы мен қарапайым май сорғысының жұмысындағы негізгі айырмашылықтар туралы айтылады:

Common rail дизельдік сорғы

1. Жұмыс принципі: жалпы рельсті дизельдік сорғы жоғары қысымды ортақ рельс технологиясын қабылдайды, жүйе жоғары қысымды май сорғыларынан, қысым датчиктерінен және тұйық жүйеден тұратын ECU (электрондық басқару блогы) тұрады. Жоғары қысымды отын сорғысы жоғары қысымды жанармай құбырының қысымын дәл бақылау үшін жалпы отынмен жабдықтау құбырының ECU арқылы жалпы отынмен жабдықтау құбырына (жалпы рельс) жоғары қысымды отын жеткізу болады, осылайша жоғары қысымды отын құбырының қысымының мөлшері. және қозғалтқыш жылдамдығының ешқандай қатысы жоқ.
2. Жұмыс қадамдары:
Дизельдік сорғыны іске қосыңыз және қуат көзі қалыпты екеніне көз жеткізіңіз.
Жалпы рельс жүйесіндегі май деңгейі мен қысымын олардың қалыпты диапазонда екеніне көз жеткізу үшін тексеріңіз.
ECU арқылы қажетті инъекция көлемін және инъекция уақытын орнатыңыз.
Жалпы рельс жүйесінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін оның жұмыс күйін бақылаңыз.
Қажет болса, қозғалтқыштың жұмыс жағдайындағы өзгерістерге бейімделу үшін ECU арқылы бүрку көлемі мен инъекция уақытын реттеңіз.
3. Сақтық шаралары:
Қолданылатын дизельдік отынның талаптарға сай болуын және дизель отынын сақтайтын ыдыстың құрғақ және таза күйде болуын қамтамасыз етіңіз.
Жұмыс кезінде жалпы рельс жүйесінің қысымы мен температурасы оның қалыпты диапазоннан асып кетпеуін қамтамасыз ету үшін мұқият бақылануы керек.
Сүзгілер сияқты бөлшектерді тазалау және ауыстыруды қоса, жалпы рельс жүйесін жүйелі түрде тексеріп, күтіп ұстаңыз.

Жалпы май сорғысы

1. Жұмыс принципі: Жалпы май сорғылары қозғалтқыштың жылдамдығы мен жүктемесіне сәйкес отын беруді реттеу үшін әдетте механикалық немесе электронды түрде басқарылады. Сорғы отын багынан қозғалтқыштың инжектор шүмегіне отынды сорып алып, тасымалдайды, ал инжектор саптамасы арқылы цилиндрге жанармай айдайды.
2. Жұмыс қадамдары:
Дизельдік сорғыны іске қосыңыз және қуат көзі қалыпты екеніне көз жеткізіңіз.
Май сорғысының май деңгейін және май құятын жердің таза екенін тексеріңіз.
Май сорғысының жұмыс режимін (мысалы, қолмен немесе автоматты режим) қажетінше орнатыңыз.
Май сорғысының май құятын клапанын ашып, сорғы корпусына дизель отынын енгізіңіз.
Май сорғысын жұмыс істей бастайтындай етіп іске қосыңыз және қозғалтқыштың инжектор шүмегіне отын жіберіңіз.
Май сорғысының жұмыс күйін бақылап, оның дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз және ауытқуларды дер кезінде шешіңіз.
3. Сақтық шаралары:
Жалпы май сорғысын пайдалану кезінде май сорғы бөліктерінің шамадан тыс тозуын және зақымдануын болдырмас үшін абай болу керек.
Май сорғысының май деңгейін және оның қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін май құятын жердің бос болуын жүйелі түрде тексеріңіз.
Қауіпсіздік оқиғаларын болдырмау үшін дұрыс пайдалану процедуралары мен қауіпсіздік нормаларын орындаңыз.