Жоғары сапалы жаңа дизельдік инжектор 295900-0280 295900-0210 Denso қозғалтқышының қосалқы бөлшектеріне арналған жалпы рельсті инжектор
Өнімдер сипаттамасы
Анықтама. Кодтар | 295900-0280 |
Қолданба | Toyota Hilux Fortuner 2KD FTV 2.5D |
MOQ | 4 дана |
Сертификаттау | ISO9001 |
Шығу орны | Қытай |
Қаптама | Бейтарап қаптама |
Сапаны бақылау | 100% жөнелту алдында сыналған |
Тоқтау | 7 ~ 10 жұмыс күні |
Төлем | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram немесе сіздің талапыңыз бойынша |
Дизельдік қозғалтқыштың отын бүркуінің құрылымы және жұмыс принципі
Жоғары қысымды оптикалық мөлдір отын инжекторының саптамаларының ішіндегі кавитация (2-БӨЛІМ)
Оптикалық қол жетімді (OA) инжектор саптамалары тікелей бүркумен сығымдалатын тұтану қозғалтқыштарында табылған инжектор саптамаларының геометриялық ішкі ағындарын бірнеше өткен зерттеулерде қолданылған. Осы өткен зерттеулердің көпшілігі жоғары инъекция қысымдарына төтеп бере алатын OA инжекторын жобалау қиындығына байланысты тиісті өнеркәсіптік инжекторға қарағанда айтарлықтай төмен инъекция қысымында орындалды. Өтеу үшін кейбіреулері Рейнольдс санына сәйкестендіру үшін үлкейтілген геометрияларды пайдаланды.
Шынайы инъекциялық қысымға қол жеткізуге тырысқан зерттеулер осы жерде жинақталатын болады, өйткені олар осы мақалада ұсынылған дизайнға ең сәйкес келеді және ақыр соңында қызығушылық ағынын жаңғыртуға қатысты ең дәл болып табылады.
Arcoumanis және т.б. нақты өлшемдегі Рейнольдс пен кавитация сандарын сәйкестендіру кезінде масштабтау геометриясының әсерін зерттеді және масштабты геометрия[2]. Олар кавитациялық құрылымдардың екі геометрияда бірдей кавитация сандарында әртүрлі екенін анықтады. Геометриялық шкалалардың екеуі де жоғарғы саңылау жиегінің төменгі жағындағы геометриялық кавитацияны (инжектор төмен қаратып) және саңылау тесігінің қарама-қарсы жағында бар жіп кавитациясын көрсетті.
Авторлар байқаған негізгі айырмашылық саңылаулардың әртүрлі ұзындықтарына байланысты ағындағы көпіршіктердің тұру уақытының айырмашылығына байланысты болды. Үлкен масштабты инжектор акрил шыныдан жасалған, ал нақты масштабтағы инжектор Bosch жалпы рельсті инжектор корпусына бекітілген кварц таяқшасынан жасалған және акрил тіреуіш галереясымен қоршалған. Акрил бөлігі инжектордың бастапқы болат саптамасынан айтарлықтай үлкен болды. Рейд және т.б. клапанмен жабылған саңылау (VCO) инжекторларында табылған геометрияның жеңілдетілген нұсқасын жасау үшін сапфирді пайдаланды[3]. Олар жобамен 2000 бар айдау қысымына қол жеткізді. Саңылау соңғы геометрияны құрайтын бірнеше саңылаулармен осьтік бағытта сапфир тақталарын қабаттау арқылы салынған сияқты. Бұл бөлшектерді өңдеуді жеңілдетудің ақылды жолы болды.