Ыстық сатылатын отын инжекторы дизельдік сорғы инжекторы 0 414 701 072 0414701072 Автоматты отынның жалпы рельсті саптама инжекторы
Өнімдер сипаттамасы
Анықтама. Кодтар | 0 414 701 072 |
Қолданба | / |
MOQ | 4 дана |
Сертификаттау | ISO9001 |
Шығу орны | Қытай |
Қаптама | Бейтарап қаптама |
Сапаны бақылау | 100% жөнелту алдында сыналған |
Тоқтау | 7 ~ 10 жұмыс күні |
Төлем | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram немесе сіздің талапыңыз бойынша |
Сорғының принципі, құрылымы және сипаттамасы
1. Жұмыс принципі
Тісті беріліс майын сорғыш жетек білігінен, жетекті тетіктен, жетекті біліктен, жетекті берілістен, корпустан және т.б тұрады.Тістерінің саны бірдей екі беріліс бір-бірімен тоғысады және корпуста орнатылады. Тісті берілістер мен корпус арасындағы радиалды және соңғы беттік саңылаулар өте аз. Корпуста май құятын және май шығаратын тесіктер бар. Қозғалтқыш білік жетек тетігіне кілтпен бекітілген, ал жетектегі беріліс жетектегі білікке бос муфталы. Дизельдік қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, иінді біліктің бұрандалы беріліс май сорғысындағы беріліс қорабының айналуын, ал май сорғысының корпусындағы жетек тетігі жетектегі берілістің айналуына әкеледі. Екі тісті доңғалақ қарама-қарсы бағытта айналады, ал май тістердің арасында қозғалады және май құятын жерден май шығаруға ағады. Май құятын камераның бір жағында тісті доңғалақтардың ағытылуына және майды үздіксіз алып тастауға байланысты төмен қысымды қалыптастыру және сору генерациялау үшін вакуум пайда болады, осылайша май табағындағы май май құятын камераға түседі. атмосфералық қысымның әсерінен сүзгі арқылы, ал мұнай шығару камерасының екінші жағында тісті доңғалақтардың торға қосылуы және майды үздіксіз алу, май қысымы ұлғаяды, ал мұнай белгілі бір қысыммен айдалады және әрбір қозғалатын бөліктің үйкеліс беттеріне басылады.
Сонымен қатар, екі берілістің торлы ұшында жоғары қысымды майдың болуына және тісті берілістің шеткі беті мен корпус арасындағы кішкене саңылауға байланысты майдың ағуы оңай емес, бұл тісті беріліс білігіне қысымды арттырады. , осылайша білік пен тесіктің тозуын күшейтеді. Бұл әсерді жою үшін, әдетте, сорғы қақпағында қысымды төмендету әсеріне жету үшін қысымды түсіру жолымен мұнай шығысына мұнай ағынын қамтамасыз ету үшін қысымды түсіру құралы ашылады. Дизельдік қозғалтқыштың айналу жиілігі артқан сайын май айдау көлемі мен май сорғысының қысымы артады. Майдың қысымын төмендету клапаны клапаннан немесе шардан және спиральды серіппеден тұрады. Май сүзгі арқылы сорылып, май сүзгісіне жіберіледі. Май беру қысымы дизельдік қозғалтқыштың айналу жылдамдығымен жоғарылағанда қысымды түсіру клапаны ашылады. Бұл кезде мұнай белгіленген қысымды ұстап тұру үшін шығыс жағынан айналма жол арқылы кіріс жағына түседі.
2. Құрылымдық сипаттамалар
Қарапайым құрылым, шағын өлшем, жеңіл салмақ және үлкен май жеткізу. Циклоидты роторлы сорғы ротордың ішкі және сыртқы торларының құрылымын қабылдайды, тістердің аз саны мен ықшам құрылымдық өлшемдері бар. Ол басқа оқшаулағыш элементтердің көмегінсіз тығыздалған қуысты құра алады және бөлшектердің саны аз.
3. Қозғалыс сипаттамалары
Тегіс жұмыс және төмен шу. Циклоидты роторлы сорғының ішкі және сыртқы роторларының тістерінің саны бір ғана тіспен ерекшеленеді. Олар бір-біріне қатысты қозғалғанда, тіс бетінің сырғанау жылдамдығы төмен, ал торлау нүктесі ішкі және сыртқы роторлардың тіс профилі бойымен үздіксіз қозғалады. Сондықтан екі ротордың тіс беттерінің өзара тозуы аз. Май сору камерасы мен май шығару камерасының конверт бұрышы үлкен, 145°-қа жақын болғандықтан, майды сору және шығару уақыты салыстырмалы түрде жеткілікті, сондықтан мұнай ағыны салыстырмалы түрде тұрақты, қозғалысы салыстырмалы түрде тұрақты және шу. тісті сорғыға қарағанда айтарлықтай төмен.
4. Жоғары жылдамдық сипаттамалары
Жалпы эвольвентті тісті сораптар үшін айналу жылдамдығы тым жоғары болса, орталықтан тепкіш күштің әсерінен тіс аңғары маймен жеткіліксіз толтырылып, «қуыс» пайда болып, сораптың ПӘК-ін төмендетеді. Сондықтан оның жылдамдығы сирек 3000 айн/мин асады, ал айналма жылдамдығы 5-6 м/с шегінде болады. Циклоидты роторлы сорғы үшін сору және шығару бұрышының диапазоны үлкен. Жоғары жылдамдықпен айналу кезінде орталықтан тепкіш күш тіс аңғарындағы майдың толтырылуына қолайлы болады және зиянды «қуыс» құбылысы болмайды. Сондықтан циклоидты роторлы сорғының айналу жиілігі бірнеше жүзден он мыңға жуық айналымға дейін болуы мүмкін.