Жанармай инжекторына арналған жаңа инжектор саптама Dlla139p2229 0433172229 0445110418
өнімдердің егжей-тегжейі
Көліктерде/қозғалтқыштарда қолданылады
Өнім коды | Dlla139p2229 0433172229 |
Қозғалтқыш үлгісі | / |
Қолданба | 0445110418 |
MOQ | 6 дана / Келісілген |
Қаптама | Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы |
Кепілдік | 6 ай |
Тоқтау | Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні |
Төлем | T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша |
Жанармай бүрку сапасының ағымдағы жағдайы
Отын инжекторы дизельді қозғалтқышты отынмен қамтамасыз ету жүйесінде маңызды рөл атқарады және оның жұмыс қабілеттілігі дизельді қозғалтқыштың жұмыс істеу тұрақтылығына, қуат өнімділігіне, отынды үнемдеуге және қоршаған ортаны қорғау қабілетіне тікелей байланысты. Заманауи механикалық технологияның үздіксіз жаңаруымен дизельдік қозғалтқыштардың техникалық жүйесі барған сайын ақылға қонымды бола бастады, әсіресе цифрлық электронды басқару технологиясын қолдану дизельдік қозғалтқыштың майымен қамтамасыз ету жүйесінің жұмыс өнімділігін айтарлықтай жақсартты. Күнделікті пайдалануда жанармай инжекторы ең жиі жұмыс істейтін бөліктердің бірі болып табылады және оның жұмыс сапасы мен қызмет ету мерзіміне көптеген сыртқы факторлар әсер етеді. Дизельдік қозғалтқыштың отын бүріккіштерін пайдалану бойынша сақтық шараларын дұрыс түсіну арқылы ғана дизельдік қозғалтқыштың жақсы күйде жұмыс істеуін қамтамасыз ету пайдалы болуы мүмкін. Ең жақсы өнімділік пен жақсы қызмет ету мерзімін сақтау үшін жанармай бүрку күйінде жұмыс істеңіз.
Дизельдік қозғалтқыштың отын бүркуі механикалық және электрлік басқару компоненттерінің қосындысы болып табылады және оның жұмыс процесі электрлік технологиямен басқарылады. Әдетте, электрлік басқару сигналының кірісі болмаған кезде, отын инжекторы қалыпты жабық күйде болады. Электрлік жүйе электромагниттік катушканы басқарған кезде Электромагниттік катушка арқылы пайда болған магнит өрісі ине клапанына сору тудырады. Ине клапаны сорылғаннан кейін жанармай инжекторының саптама тесігі ашылады, ал дизель жоғары қысымның әсерінен саптама тесігінен тез шығарылады. Саптама тесігінің орналасуына байланысты Ол сақиналы құрылымға ие, ал шашыраған май тұманы біркелкі тұман түрінде болады, осылайша дизельдік қозғалтқыштың жеткілікті жануын қамтамасыз етеді. Заманауи дизельдік қозғалтқыштардың отын бүріккіштері барлығы ECU арқылы басқарылады, ол отын бүрку уақыты мен жанармай бүрку көлемінің дәлдігін қамтамасыз етеді және дизельдік қозғалтқыш жүйесінің үздіксіз және тұрақты жұмысына қолайлы ауа-отынның дұрыс қатынасын сақтай алады. дизельдік қозғалтқыштың және жақсы шығарындылары мен қоршаған ортаны қорғау.