Инжектор саптама Dlla155p960 093400-9600 отын инжекторы үшін 095000-6680 095000-6970 095000-7620 Denso қосалқы бөлшектері үшін

Ішіндегі металл қоспаларын бітеу үшінинжектор шүмегі, металлографиялық құрылымды салыстырмалы талдау арқылы бітелу көзі анықталады. Әдіс қарапайым, жылдам, оңай жұмыс істейді және кәдімгі құралдарды пайдалану арқылы анықтауға және бағалауға болады, сондықтан оны алға жылжытуға болатын практикалық құндылығы бар. Қозғалтқыштың отын бүрку жүйесі отынды атомизациялайтын және оны ауамен араластыру үшін жану камерасына тарататын құрамдас бөлігі болып табылады. Ол негізінен отын бүріккішінен және инжектор корпусынан тұрады. Жанармай инжекторы дизельді қозғалтқышты отынмен қамтамасыз етудің барлық жүйесінің терминалдық бөлігі болып табылады, сонымен қатар ол дизельді қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің маңызды бөлігі болып табылады. Жанармай бүрку саптамасының корпусындағы ине клапанының және ине клапанының корпусының дәлдік жұбы отын бүрку жүйесінің негізгі дәлдік жұбы болып табылады және оның тамаша өнімділігі отын бүрку жүйесінің бүрку сипаттамаларына тікелей әсер етеді, осылайша отын бүрку саптамасының қуатына әсер етеді. қозғалтқыш, Экономика, шығарындылар, сенімділік. Әдетте инжекторлар жинағындағы кавитацияның, тозудың және жабысудың үш істен шығу режимі болады, олардың ішінде кептеліп қалған ақау қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істемеуіне тікелей әкеледі. Кептелуді екі түрге бөлуге болады: агломерация және қоспа (металл және металл емес) кептелу. Мұнда автор саптаманың ішіндегі металл қоспаларының бітелу көзін анықтау әдісін енгізеді, осылайша ұқсас бұзылу нысандары үшін қарсы шараларды тұжырымдау үшін негіз береді.