Біріншіден, отын инжекторы
Бұл ең маңызды бөліктердің бірі және оңай ластанады.Жанармай инжекторлары дәл құрамдас бөліктер болып табылады, ал бензин әдетте коллоидтық компоненттердің көп мөлшерін қамтиды.Автокөліктің жұмыс процесі кезінде бұл коллоидты компоненттер жанармай бүркуінің сыртында жиналады.Ұзақ уақыттан кейін қара көміртекті шөгінділер пайда болады, олар «көміртекті кен орындары» деп аталады.Бұл көміртегі шөгінділері жанармай шүмегіне үлкен әсер етеді, нәтижесінде қуат азаяды және отын шығыны артады.Жалпы айтқанда, отын бүркуін әрбір 20 000 километр сайын тазалаған дұрыс және тазалау процесі салыстырмалы түрде қарапайым.Жанармай инжекторын алып, оны химиялық тазартқышпен тазалаңыз.
Екіншісі – үш жақты катализ.
Үш жақты каталитикалық түрлендіргіш автомобильді шығару құбырының ортасында орналасқан және оның негізгі қызметі азот оксидтері мен көміртегі тотығы сияқты улы қозғалтқыш пайдаланылған газдарды зиянсыз көмірқышқыл газына айналдыру болып табылады.Дегенмен, үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің жұмыс ортасы өте жақсы болмағандықтан, ол көбінесе басқа қоспалардың үш жақты каталитикалық түрлендіргіш аймағына жабысуын тудырады, бұл каталитикалық әсердің жұмыс сапасына айтарлықтай әсер етеді, нәтижесінде пайдаланылған газдар шығарылады. қауіпсіздік және қоршаған ортаны қорғау шығарындылары стандарттарынан асып кету.
Жоғарыда аталған екі бөлік автомобильдің маңызды бөліктері болып табылады, олар бензиннің сапасына көп қатысы бар және үнемі тазалауды қажет етеді.Әрине, көміртегі шөгінділерін азайтудың басқа жолдары бар, мысалы, қарапайым жанармай құю станцияларында.Бұл бензин өнімдерінің сапасын жақсартуға ғана емес, сонымен қатар қозғалтқыштың жұмысына және техникалық қызмет көрсетуіне қолайлы болуы мүмкін.
Жіберу уақыты: 01 маусым 2023 ж
