Дизельдік қозғалтқыш сорғысына қалай қызмет көрсету керек

     Дизельдік қозғалтқыштың су сорғыларын тиімді пайдалану біздің әдеттегі техникалық қызмет көрсетуімізге және техникалық қызмет көрсетуімізге байланысты.Сенімділікті қамтамасыз ету үшін бүкіл басқару жүйесін күнделікті басқарудан бөлуге болмайды, сондықтан жұмыс күндері дизельдік қозғалтқыштың су сорғыларына техникалық қызмет көрсету өте маңызды.Дизельдік қозғалтқыштың су сорғылары туралы кейбір техникалық қызмет көрсету әдістерін білейік.

1. Дизельдік қозғалтқыштың су сорғысының май жинағышының май деңгейін тексеріңіз: Май деңгейінің май деңгейін өлшеуіштегі белгіге жеткенін тексеріңіз.Егер ол жеткіліксіз болса, көрсетілген мөлшерге қосыңыз, бірақ май өлшегішінің жоғарғы шегінен аспаңыз;дизель майын қосу спецификациясы әр 12 ай/уақыт Дизель сүзгі элементін 12 ай сайын ауыстырыңыз.

2. Дизельді су сорғысының май құю нүктесіндегі майлау майының жеткілікті екенін тексеріңіз: дизельдік қозғалтқыштың айналмалы су сорғысындағы майлау саптамасын алыңыз және ішіндегі майлау майының жеткілікті екенін тексеріңіз.Егер ол жеткіліксіз болса, майлау пистолетімен жеткілікті майлау майын қосыңыз және апта сайынғы тексерулер үшін бір рет майлау майды қосыңыз.

3. Дизельді су сорғысының салқындатқыш су ыдысындағы судың жеткілікті екенін тексеріңіз: су ыдысындағы судың жеткіліксіз екенін және оны уақытында толтыру керектігін тексеріңіз.Қосылған су таза тұщы су болуы керек.Егер жер асты сулары тікелей қосылса, су ыдысында масштабтау оңай, салқындату әсеріне әсер етеді және істен шығады.Қыста қоршаған орта температурасы нөлден төмен болған кезде, тиісті қату температурасы бар антифризді қоршаған ортаның ең төменгі температурасына сәйкес конфигурациялау керек;антифризді қосып, оны 12 ай сайын ауыстырыңыз және жыл сайын қараша айында антифризге ауыстырыңыз.

4. Дизельді су сорғышының жанармай багындағы майдың жеткілікті екенін тексеріңіз: жанармай сақтайтын резервуардағы дизель майы әрқашан жанармай багының көлемінің 50%-дан кем емес мөлшерде сақталуы керек, ал су мен қоспалар жанармай құю кезінде жойылуы керек;дизель сүзгі элементі үшін дизель майын 12 ай сайын/бір рет ауыстырыңыз.

5. Күн сайын үш ағып кетуді (су, мұнай, газ) тексеріңіз: Дизельді су сорғысының май құбырының нығыздаушы бетін және су құбырының қосылысын тексеріңіз.Егер қандай да бір ағып кету табылса, оны дереу шешу керек.Ағып кету құбылысы, сонымен қатар уақытында шешуге болады.

6. Дизельді су сорғысының аккумуляторының жай-күйін тексеріңіз: қабықтың жарылғанын немесе біркелкі еместігін, оң және теріс терминалдардың босап, сырғып тұрғанын бақылаңыз.Егер ол дымқыл батарея болса, батареядағы электролит ерітіндісінің сұйық деңгейіне де назар аудару керек, ол пластинаның бетінен 10~15 мм жоғары болуы керек.

7. Әрбір ұзақ жұмыс істегеннен кейін тексеріп отырыңыз: дизельді су сорғысының дыбыс өшіргіші мен сору құбырын тексеріңіз, ұшқынның пайда болуын болдырмау үшін көміртегі шөгінділерін алып тастаңыз, сорғы орамының тығыздағышының тозғанын тексеріңіз және қажет болған жағдайда оны уақытында ауыстырыңыз.

8. Дизельдік қозғалтқыштың су сорғышының керек-жарақтарының орнатылуын тексеріңіз: керек-жарақтарды орнатудың тұрақтылығын және анкерлік болттар мен жұмыс механизмдерінің арасындағы байланыстың беріктігін тексеріңіз.

9. Дизельді су сорғысының беріліс қорабының қосылым тақтасын тексеріңіз: қосылым болттарының босағанын тексеріңіз, егер олар босаған болса, болттарды алдын ала қатайтыңыз.

10. Дизельді су сорғылары мен керек-жарақтарының сыртқы түрін тазалаңыз: фюзеляждың, цилиндр қақпағының, ауа сүзгісінің және т.б. бетіндегі майды, суды және шаңды сүрту үшін дизель майына малынған құрғақ шүберекті немесе матаны пайдаланыңыз, сондай-ақ сығылған ауаны немесе желдеткіштерді пайдаланыңыз. генераторларды, радиаторларды үрлеуге, Желдеткіштің беті шаңды.