CAT экскаватор бөлшектеріне арналған отын жеткізу құбыры 294-1794 жанармай құбыры
Өнімдер сипаттамасы
Анықтама. Кодтар | 294-1793 жж |
Қолданба | Экскаватор 320D GC 323D S 320D L 323D |
MOQ | 12 дана |
Сертификаттау | ISO9001 |
Шығу орны | Қытай |
Қаптама | Бейтарап қаптама |
Сапаны бақылау | 100% жөнелту алдында сыналған |
Тоқтау | 7 ~ 10 жұмыс күні |
Төлем | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram немесе сіздің талапыңыз бойынша |
Жүйедегі май қысымының жиі кездесетін ақаулары
Жалпы жүйедегі май қысымының ақауларына тым жоғары май қысымы және тым төмен май қысымы жатады. Тым жоғары май қысымы қоспаны тым бай етеді; тым төмен май қысымы қоспаны тым майсыз етеді.
Майдың шамадан тыс қысымының себебі - ақаулы май қысымы реттегіші немесе майды қайтару құбырының бітелуі. Бұл кезде сіз май қысымы реттегішінің майды қайтаратын құбырын алып тастап, май қысымын реттегіштің май қайтаратын құбырының ұшына шлангты салып, шлангтың екінші ұшын контейнерге салып, қозғалтқышты іске қосуға болады. Егер осы уақытта май қысымы қалыпты болса, бұл мұнай қайтару құбырының бітеліп қалғанын білдіреді; Әйтпесе, май қысымының реттегіші ақаулы.
Майдың төмен қысымының себептері жанармай багындағы отынның аз болуы, отын сорғысының сүзгісінің бітелуі, жанармай сорғысының істен шығуы, жанармай сорғысының шығатын құбырының дұрыс орнатылмауы, бензин сүзгісінің бітелуі немесе май қысымының реттегішінің ақаулығы. Қозғалтқышты іске қосыңыз және оны бос айналымда іске қосыңыз, май қысымы реттегішінің қайтару құбырын қысыңыз және май манометрінің көрсеткішін қадағалаңыз.
Егер май қысымы 100кПа жоғары көтерілсе, бұл май қысымы реттегішінің ақаулы екенін көрсетеді; егер май қысымы әлі де тым төмен болса, жанармай сүзгісінің бітеліп қалғанын, жанармай багында тым аз немесе тым лас майдың бар-жоғын, май құбырының орнатылуын және жанармай сорғысының сүзгі желісінің бітеліп қалғанын тексеріңіз. Қалыпты болса, жанармай сорғысын ауыстыру керек.