< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Қытайдың кәсіби өндірісі дизельдік отын инжекторы EJBR02201Z жалпы рельсті инжектор қозғалтқышының бөлшектері зауыты мен өндірушілері | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫ

Кәсіби өндіріс дизельдік отын инжекторы EJBR02201Z Common Rail инжекторының қозғалтқыш бөліктері

Өнім туралы мәліметтер:

EJBR02201Z инжекторы - Cummins компаниясы шығарған дизельдік инжектор, ол ауыр коммерциялық көліктерде және өнеркәсіптік қолданбаларда дизельдік қозғалтқыштарда кеңінен қолданылады.

  • Сипаттама:Дизельдік отын инжекторы
  • Шығу орны:Қытай
  • Бренд атауы:VOVT
  • Модель нөмірі:EJBR02201Z
  • Сертификаттау:ISO9001
  • Шарты:Жаңа
  • Төлем және жеткізу шарттары:

  • Ең аз тапсырыс саны:4 дана
  • Қаптама мәліметтері:Бейтарап қаптама
  • Жеткізу уақыты:7-10 жұмыс күні
  • Төлем шарттары:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Жабдықтау мүмкіндігі:Күніне 10000
  • Өнімнің егжей-тегжейі

    Өнім тегтері

    Өнімдер сипаттамасы

    Анықтама. Кодтар EJBR02201Z
    Қолданба /
    MOQ 4 дана
    Сертификаттау ISO9001
    Шығу орны Қытай
    Қаптама Бейтарап қаптама
    Сапаны бақылау 100% жөнелту алдында сыналған
    Тоқтау 7 ~ 10 жұмыс күні
    Төлем T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram немесе сіздің талапыңыз бойынша

    Дизельдік қозғалтқыштың үш негізгі бөлігінің тозу дәрежесін анықтау

    Дизельдік қозғалтқыштың отын жүйесіндегі үш жұп дәлдік бөлшектерінің тозу дәрежесі дизельді қозғалтқыштың, әсіресе бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштың іске қосылуына, қуатына және үнемділігіне үлкен әсер етеді. Бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштың тозу дәрежесін қалай анықтауға болатыны туралы сөйлесейік:

    1. Плунжер жұбының тозу дәрежесін тексеріңіз.

    Қозғалтқыш тоқтаған кезде, алдымен жоғары қысымды май сорғысынан жоғары қысымды май құбырын босатыңыз, оны жанармай бүріккішінен алыңыз да, құбырдың саптама ұшы жоғары қаратылатындай етіп бұраңыз да, гайканы қатайтыңыз. май сорғысының соңы. Поршеньді максималды отын беру жағдайына қою үшін дроссельді ашыңыз және құбыр аузына май бүрку тоқтағанша машинаны шайқаңыз. Содан кейін жоғары қысымды мұнай құбырының аузындағы май деңгейі өзгергенше маховикті баяу бұраңыз және бұруды дереу тоқтатыңыз. Дизельді құбыр аузындағы май деңгейі құбыр аузынан 1-2 мм төмен болатындай етіп аузыңызбен үрлеңіз. Содан кейін маховикті баяу бұраңыз, ал иінді білік тоқтап тұрған жерден айнала бастайды. Жылдамдық жылдам болуы мүмкін емес. Егер поршень майды басуды жалғастыра алса және құбыр аузынан май асып кетсе, бұл плунжер жұбының жақсы жабылғанын және оны әрі қарай пайдалануға болатынын білдіреді. Келесі циклде майдың толып кетуіне жол бермеу үшін қозғалтқышты итеру немесе маховикті жылдам айналдыру қажет болса, бұл плунжер жұбының қатты тозғанын білдіреді және оны бұдан былай пайдалануға болмайды. Оны дереу ауыстыру керек.
    2. Май шығару клапанының жұбының тозуын тексеріңіз.
    Жоғары қысымды мұнай құбырындағы май деңгейі жоғарыда көрсетілген әдіс бойынша құбыр сағасынан 1-2 мм төмен болғанда, жоғары қысымды мұнай құбырының аузындағы май деңгейінің ауытқуы үшін маховикті баяу айналдырыңыз. Бұл уақытта плунжер жеңдегі тиімді май беру инсультінде болады. Дереу тоқтап, маховикті кері бұраңыз. Құбыр аузындағы май деңгейі өзгеріссіз қалса, бұл май шығару клапанының тығыздағышының жақсы екенін және оны үздіксіз пайдалануға болатынын білдіреді. Керісінше, егер май деңгейі төмендесе, бұл тығыздағыш бетінен май ағып жатқанын білдіреді және оны ауыстыру керек.
    3. Жанармай инжекторының тозуын тексеріңіз.
    Жанармай инжекторының жинағын алыңыз, жоғары қысымды май құбырын қозғалтқыш корпусының сыртына орнатыңыз және майды шашырату үшін машинаны жанармай бүріккішіне бұрыңыз. Жанармай бүрку дыбысы қытырлақ болса және айдау майының сәулесі мен тозаңдауы қалыпты болса, бұл жанармай бүркуінің жақсы екенін және оны үздіксіз пайдалануға болатынын білдіреді.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз