0445110036 инжекторға арналған Common Rail басқару клапанының жинағы F00VC01052

Дизельдік отын инжекторын тексеру және техникалық қызмет көрсету

1. Жанармай инжекторының тығыз қақпағының тартылмауынан туындаған ақаулар

Техникалық қызмет көрсету кезінде жанармай бүркуі ауыстырылған дизельді қозғалтқыш, жанармай бүрку қысымын реттегенде, жанармай бүрку қысымы 20 МПа дейін көтеріліп, жанармай айдалмаған, сондықтан қысымды реттейтін бұранда босаған, кенеттен біреу пайда болған. -жанармай бүрку уақыты және бүрку жылдамдығы баяу болды , Жанармай бүрку дыбысы анық емес. Бөлшектеп, тексеріңіз: жанармай инжекторының ине клапаны еркін сырғанады, жанармай инжекторының эжектор штангасындағы болат шарик бүтін, қысымды реттейтін серіппе техникалық талаптарға сай, май құятын және шығатын саңылаулары бітелмеген. Сондықтан оны қайтадан қайта орнатты. Нәтижесінде жанармай бүріккішінің тығыз қақпағы ауыстырылып, ақау жойылды. Бұл сәтсіздіктің себебі - май шүмегін басқан тығыз қақпақтың оң жақ бұрыштық иығының күйіп кетуі, иық жазықтығы бұзылып, иық жазықтығы тығыз қақпақтың осіне перпендикуляр емес. Тығыз қақпақты қатайтқанда, инжектор корпусы аз мөлшерде ішке қарай шөгу және деформация инжектордың ине клапанының еркін сырғып кетпеуіне әкеліп соғады, бұл ине клапанының тұрып қалуына және жанармай бүркуінің қалыпты емес болуына әкеледі. Тығыз қақпақтың иығының күйіп қалуы пайдалану кезінде жанармай бүріккішін ауыстыру кезінде жанармай бүріккішінің тығыз қақпағын қатайтпауынан болады. Қолдану кезінде цилиндрдегі жоғары қысымды газ тығыздағыш иықтың жанасу бетіне ұзақ уақыт бойы инфильтрацияланады, нәтижесінде жанып кетеді. . Сондықтан, жанармай инжекторының ине клапанын ауыстырған кезде, жанармай бүріккішінің тығыз қақпағын қатайтуды қадағалау керек.