Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120115 Case New Holland, Cummins Engine Cr/Ifl26/Ziris10s үшін Bosch

Denso отын инжекторы

(1) Жанармай бүрку аралығын одан әрі қысқарту үшін басқару тесік құрылымын пайдалануды және жақсартуды жалғастырыңыз. G4S-пен салыстырғанда, G4.5S жылжымалы басқару тесігі ашылған кезде екі жақты клапанның өтпелі гидравликалық сипаттамаларын жақсартады, осылайша басқару камерасындағы қысым төменірек деңгейге жетеді және оны сақтайды, осылайша келесі ине клапаны жылдам болуы мүмкін. жабық. ашық. G4.5S отын бүрку аралығы болашақта 0,1 мс жетуі мүмкін деп бағаланады, ал төртінші буын пьезоэлектрлік инжектор G4P отын бүрку аралығын жүзеге асыра алмайды.
(2) Жанармай инжекторының саптама тесігінің диаметрін азайтыңыз және саптама тесігінің құрылымын жақсартыңыз, осылайша бүріккіштің диффузиялық қасиетін жақсартыңыз. Төмен рельс қысымында жоғары диффузияға және төмен енуге қол жеткізу үшін және сонымен бірге жоғары рельстік қысымда қарапайым отын бүріккіштері сияқты күшті енуге қол жеткізу үшін Denso корпорациясы арақатынасы 0,1x0,8 мм болатын саптаманы әзірледі. Қажетті шашыратқыш диффузиялық әсерге қол жеткізу үшін қысқа саңылау немесе арнайы пішінді саптама (CDS, басқарылатын диффузиялық бүріккіш саптама)
(3) Инъекция алдындағы және негізгі инъекция жылдамдығын анықтауды жүзеге асыру үшін i-art функциясын жетілдіріңіз. Сонымен бірге дыбыс жылдамдығының өзгеруін отынның тығыздығын алу үшін айдау аяқталғаннан кейін қысым толқынының фазасын өлшеу арқылы алуға болады. Содан кейін кинематикалық тұтқырлық отынның n-цетан саны мен тығыздық пен динамикалық тұтқырлық арасындағы белгілі қатынас арқылы алынады, осылайша айдалатын отынның шығынын түзетуді жүзеге асырады және т.б.