Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120398 Bosch инжекторымен үйлесімді ASHOK LEYLAND TRUCK/BUS

Дұрыс емес айдау бұрышы дизельдік қозғалтқыштың отын шығынын арттырады, бұл өрескел жұмысқа, жоғары жану температурасына, құрамдас бөліктердің жылу жүктемесінің артуына және тіпті цилиндрді тарту, цилиндрді соғу, поршеньдік сақинаның сынуы, пневматикалық ақаулар сияқты жағымсыз салдарға әкеледі. инверсия, цилиндр қаптамасының кавитациясын жеделдету.

Локомотивтің дизельдік қозғалтқышына берілетін отын өте таза болуы керек, әйтпесе ол жанармай бүрку сорғының плунжер жұбы мен жанармай бүріккішінің инелік клапан жұбы тартылып, тіпті кептеліп қалады.Локомотив 16V240ZJB және 16V240ZJC дизельдік айдау сорғысының плунжер жұбы 0. 006 ~ 0. 008мм, өте дәл.Қазіргі уақытта локомотивтегі RC-30W шикі отын сүзгісінің сүзгі дәлдігі 76 мкм құрайды.Дизельдік қозғалтқышта қолданылатын RJ-30Z отын сүзгісінің сүзгі элементі жұлдызды құрылымы бар 50 мкм сүзгі қағазынан жасалған.Олардың қызмет ету мерзімі қысқа, жиі тазалауды және ауыстыруды қажет етеді, пайдаланушының техникалық қызмет көрсету жұмыстары мен құнын арттырады, ал отынның сүзу дәлдігі инъекциялық сорғы мен инжектордың талаптарын қанағаттандыру үшін жеткілікті.Статистикаға сәйкес, Шэньян теміржол бюросының әр бөлімінде жүздеген жанармай бүрку сорғылары мен инжектор жұптары жыл сайын локомотив дизельді қозғалтқышының суға төзімділік сынағына кептеліп қалады, бұл дизельді қозғалтқыштың сынақ уақыты мен құнын арттырады, сонымен қатар өндіріске әсер етеді. кесте.Қазіргі уақытта электронды айдау жүйесі жаңа локомотив өндірушілерде қолданылды.Электрондық бүрку жүйесі отынның тазалығына жоғары талаптар қойды.Жанармай бүрку сорғысы мен инжекторды жеткілікті мөлшерде таза отынмен қамтамасыз ету үшін тиімді және ұзақ қызмет ететін отын сүзгісін жасаудан басқа, бүкіл отын жүйесінің тазалығы және локомотивке жанармайдың кірісінің тазалығы жан-жақты болуы керек. емделген.