Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120387 Bosch инжекторымен үйлесімді

Аккумуляторлық отын бүріккішінің құрылымдық құрылымы

Аккумулятордың қуысына аккумулятордың тесігі мен аккумулятордың қуысы кіреді. Дроссель тесігі аккумулятор қуысының популяциясында орналасқан, ол май айдау процесінде күшті дроссельдік әсер береді, жүйеге таралу үшін инжектор шығаратын қысымның ауытқуын тежейді, сонымен қатар қысымның ауытқуының әсерін төмендетеді. инжектордағы басқа инжекторлар. Аккумулятор камерасы инжектордың басында орналасқан, ол негізінен инжектормен отынды бүркуге дайындау үшін қолданылады. Ол аккумуляторлық рөл атқарады және инжектордағы ине клапанының ашылуы мен жабылуынан туындаған қысымның ауытқуын сіңіреді, бұл инъекцияны дәл басқаруға қолайлы. Жанармай бүрку кезінде инжектордағы жанармай мөлшерін әрбір бүркуден кейін ғана толықтыру қажет. Демек, инъекцияның соңында саптамадағы қысымның төмендеуі мен ең жоғары қысымды аккумуляторлық камераны сәйкес көлеммен жобалау арқылы белгіленген диапазонда ұстауға болады, ол саптаманың бүрку мөлшерін әр уақытта дәл бақылауды жүзеге асыра алады және осылайша қол жеткізуге болады. әрбір цилиндрдің біркелкі емес айдау мөлшерін азайту мақсаты.

(1) Аккумулятордың саңылауының көлденең қимасының ауданы және аккумулятордың көлемі аккумулятор инжекторының саптамасының ағын сипаттамаларына үлкен әсер етеді.

(2) Саңылау аймағының ұлғаюымен саңылаудағы газдың көлемдік үлесі артады және кавитация әсері күшейеді; Жанармай шығыны азаяды және шығыс ағыны азаяды.

(3) Аккумулятор камерасының көлемі ұлғайған кезде кавитация әсері күшейеді және саңылаудағы жанармай көпіршіктерінің көлемі ұлғаяды; Жоғары жылдамдықты отын саңылаудағы кеңістіктің көп бөлігін алады, ал саңылаудан төмен қарай отынның жылдамдығы бірте-бірте азаяды және оның өзгеру тенденциясы көлемдік үлес сияқты айқын емес.