Дизельдік инжектор отын инжекторы 095000-8621 Mitsubishi, Toyota үшін Denso инжекторы

Ине клапанының басының білік инесі сақиналы саңылау жасау үшін ине клапанының корпусының саптамасына енгізіледі. Білік инені көтеру, пішін бүріккіш саңылау бөлігінің өлшемін, бүріккіш бұрышты анықтай алады. Саптаманың үлкен тесігі және білік инесінің жиі кері қозғалысы арқасында саптама өзін-өзі тазарту мүмкіндігіне ие және көміртегі бітелуін жинақтау оңай емес. Енді мысал ретінде ZS15S15 инжекторын алайық, оның техникалық сипаттамалары 1-кестеде көрсетілген. Мұнай айдаудың басында көтергіш клапан көтеріледі, ал жоғары қысымды отын ағын тесігі мен білік инесі арасындағы сақиналы саңылау арқылы лақтырылады, соғылады. тұман конусының қажетті бұрышын құрайтын білік инесінің төңкерілген конус бөлігі. ZS15S15 саптама жұбы, өйткені сақиналы клиренс салыстырмалы түрде үлкен, сондықтан аз дроссельдік әсерге байланысты инъекцияның басында, жоғары қысымды отын бүрку. Ине клапаны көтерілуді жалғастыра отырып, білік инесінің төңкерілген конус бөлігі ағынды саңылауға бірте-бірте кіреді, осылайша сақиналы саңылау бірте-бірте азаяды, білік инесінің дроссельі үнемі артады және жоғары қысымды отын бүрку бірте-бірте азаяды. .

Құрылымы жағынан білік ине саптамасына ұқсас, айырмашылығы ине клапанының корпусының саптама қабырғасы қалыңырақ, ал ине клапанының саптама бөлігі ұзағырақ. Мысал ретінде ZS4S1 инжекторын алайық. Инъекция басталады, ине клапаны көтеріледі және жоғары қысымды отын білік инесінің цилиндр бөлігі мен саптама арасындағы сақиналы саңылау арқылы шашырайды.