Дизельдік инжектор отын инжекторы 5284016 Cummins үшін Denso инжекторы

Ілініс педальының еркін жүруі жоғары көтерілгенде кішірейеді, ал төмен түскенде үлкейеді. Төмен жылдамдықты жүк көлігі бар және ілінісу педальының еркін жүрісі жоғары көтерілгенде кішірейіп, төмен түскенде үлкейетін біртүрлі құбылыс пайда болады. Алғашында қозғалтқыштың рамадағы бекітетін болты босап қалды деп ойлаған, бірақ қатайтқаннан кейін ақау жойылған жоқ. Кейінірек ілініс камерасының астыңғы қақпағы ашылып, маховик ілгекпен алға және артқа жылжытылды. Иінді білікті маховик тобының осьтік саңылауы 4 мм-ге жеткені анықталды. Ақырында, иінді біліктің тартқыш тығыздағыштың құлап кеткені анықталды. Зақымдану механизмін талдаңыз. Иінді біліктің осьтік саңылауы тым үлкен болғандықтан (шектік мән 0,3 мм), көлік төмен түскен кезде иінді біліктің маховик жинағы мен ілінісудің белсенді бөлігі (мысалы, бөлу рычагы) пайдаланудың арқасында бірге алға жылжиды. ілінісу шанышқысы мен бөлгіш мойынтірек әлі бастапқы орнында қозғалмайды. Осылайша ілінісу педальының еркін жүруі артады; Автокөлік төбеге көтерілгенде, иінді біліктің маховиктері тобы артқа қарай жылжиды, іліністі ажырату рычагы да ажырату мойынтірегі қашықтығына жақындайды, осылайша ілінісу педальының еркін жүруін азайтады. Сонымен қатар, иінді біліктің осьтік саңылауы тым үлкен болғандықтан, иінді білік қозғалтқыштың жұмысында жиі қозғалады, шатун мен поршеньді қозғау да алға және артқа жылжиды, бұл поршеньді «қиғаш цилиндрді» тудырады, сондықтан цилиндр тығыздағышы қатаң емес. , нәтижесінде қозғалтқыш қуатының төмендеуі.