Дизельдік инжектор отын инжекторы 5367913 Cummins үшін Denso инжекторы
өнімдердің егжей-тегжейі
Көліктерде/қозғалтқыштарда қолданылады
Өнім коды | 5367913 |
Қозғалтқыш үлгісі | / |
Қолданба | Камминс |
MOQ | 6 дана / Келісілген |
Қаптама | Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы |
Кепілдік | 6 ай |
Тоқтау | Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні |
Төлем | T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша |
Инжектордың отын бүркуді іске қосу процесі: электромагниттік клапанның катушкасы қуаттандырылады, төмен қысымды майдың шығуы ашылады, басқару камерасындағы отын басқару сырғымалы клапанның төменгі жағындағы шағын тесік арқылы шығарылады және ағып кетеді. төмен қысымды камераға ине клапаны ине клапанының отырғышынан бөлініп, отын айдалады. цилиндрге. Инжектордың жанармай бүркуін тоқтату процесі: электромагниттік клапан өшеді, төмен қысымды май шығару тесігі жабылады, ал жоғары қысымды отын басқару жылжымалы клапанындағы шағын тесік арқылы сырғымалы клапандағы қысымды сақтау камерасына түседі. Қысымды сақтау камерасындағы отын белгілі бір қысымнан асқанда, гидравликалық қысымның әсерінен басқару сырғымалы клапан түседі, жанармай басқару сырғымалы клапанындағы тесік арқылы басқару қуысына ағып кетеді, инелі клапан клапанның отырғышына жылжиды және онымен тығыздалады және жанармай бүрку аяқталады.
Отын инжекторының қалыпты екеніне баға беру: Отын инжекторын арнайы жабдықта анықтап, жанармай бүріккішінің жұмыс жағдайын көзбен қадағалаңыз. Жанармай бүріккіші тұман болып, ағып кетпесе, ал жанармай бүрку қысымы 30+0,80 МПа төмен болса, бұл қалыпты жағдай. Жанармай бүрку қысымы төмен, атомизациясы нашар, дизельді жану толық емес, қозғалтқыштан ақ түтін шығады. Егер тамшы болса, инжекторды реттеңіз, күрделі жөндеуден өткізіңіз немесе ауыстырыңыз. Инжектор ақаулары: Біріншіден, жанармай инжекторының қысымды реттейтін серіппесі әлсіреген және оны реттеуге болады; екіншіден, отын инжекторының қысымды реттейтін серіппесі бұзылған және оны ауыстыру қажет; Көмір бітеліп қалса, ине клапанының қосқышын ауыстырыңыз.