Жанармай жүйесі Жаңа дизельдік отын бүрку сорғысының басы роторы 1 468 334 456 1468334456 Автокөлік бөлшектеріне арналған VE бас роторы

Дизельдік сорғы қозғалтқышты майлау жүйесінің негізгі компоненттерінің бірі болып табылады. Оның функциясы қозғалтқыш дизельінің тиісті қысымын ұстап тұру және сұйық үйкеліске қол жеткізу үшін үйкеліс беттерінің арасында жанармай пленкасын құра отырып, отынның әрбір үйкеліс бетіне күшпен беру үшін жанармайдың белгілі бір мөлшерін ұстап тұру болып табылады. Қозғалтқыштың бос жүрістегі ағынының сұранысын қанағаттандыру үшін дәстүрлі тұрақты ығысуы бар дизельдік сорғылар орташа және жоғары жылдамдықта ағынның көп мөлшеріне ие. Шығарындылар мен отын шығыны туралы ережелер барған сайын қатал болғандықтан, жоғарыда аталған энергия қалдықтары мәселесін шешу және үйкеліс қуатының жоғалуын азайту үшін қозғалтқыш жүйелеріне ауыспалы ығысу сорғы технологиясы қолданыла бастады. Майлау жүйесінде дизельдік сорғының функциясы отынды белгілі бір қысымға дейін көтеру, содан кейін оны майлауды қажет ететін дизельдік қозғалтқыштың әртүрлі бөліктеріне мәжбүрлеу болып табылады. Роторлы типті дизельдік сорғылар ықшам құрылымы, шағын өлшемдері, жеңіл салмағы, аз шуы, «кавитация» өндірудегі қиындығы және жоғары көлемдік тиімділігіне байланысты кеңінен қолданылады. Дизельдік қозғалтқыштардың артықшылығы жоғары термиялық тиімділік, кең қуат ауқымын қамту, қарапайым техникалық қызмет көрсету және салыстырмалы түрде шағын өлшемдер. Олар өнеркәсіп, ауыл шаруашылығы және ұлттық қорғаныс сияқты әртүрлі салаларда кеңінен қолданылады. Әлеуметтік өмірде дизельдік қозғалтқыштар өте маңызды орынға ие және бүгінгі қоғамның қозғаушы күші болып табылады. Машинаның маңызды бөлігі. Жоғары қысымды дизельдік сорғы жоғары қысымды жалпы рельс отын бүрку жүйесіндегі қуат құрамдас бөлігі болып табылады. Ол дизельдік қозғалтқыштың механикалық энергиясы мен отын қысымының энергиясы арасындағы түрлендіруді жүзеге асыру үшін отынға қысым жасайды. Бұл жоғары қысымды ортақ рельс отын бүрку жүйесінің негізгі құрамдас бөліктерінің бірі. Қазіргі уақытта радиалды поршеньді сорғылар және кіріктірілген поршеньді сорғылар негізінен жоғары қысымды ортақ рельс отын бүрку жүйелерінде қолданылады.