Bosch дизель қозғалтқышының қосалқы бөлшектеріне арналған шынайы сапалы Common Rail басқару клапаны F00RJ01692 клапан жинағы

Дизельдік қозғалтқыш - бұл дизельді жағу арқылы қуат өндіретін іштен жанатын қозғалтқыш. Ол әртүрлі көліктерде, кемелерде, инженерлік машиналарда және басқа салаларда кеңінен қолданылады. Төменде дизельді қозғалтқыштың құрылымы мен принципі берілген:
Құрылымы: Дизельдік қозғалтқыш негізінен келесі бөліктерден тұрады:
1. Қозғалтқыштың корпусы: бұл қозғалтқыштың қаңқасы, басқа бөлшектерді, соның ішінде цилиндрлер блогын, цилиндр төсеніштерін, цилиндр басын, цилиндр тығыздағышын, май табаны, маховиктің корпусын, уақыт берілісінің корпусын, алдыңғы және артқы аяқтарды қосады.
2. Кривошипті механизм: Ол дизельді қозғалтқыштың негізгі қозғалатын бөлігі. Ол отынның жануынан пайда болған энергияны поршеньдер, поршеньдік түйреуіштер, шатундар, иінді біліктер және маховиктер арқылы механикалық энергияға айналдыра алады, содан кейін оны жібере алады. Оның ішінде иінді біліктерді, шатундарды, поршеньдерді, поршеньдерді, поршеньдерді ұстау сақиналарын, поршеньді штифтерді, поршеньді сақиналарды, негізгі подшипниктерді, шатундық мойынтіректерді, тіреуіштерді, иінді біліктің алдыңғы және артқы май тығыздағыштарын, маховиктерді, амортизаторларды және т.б.
3. Клапан механизмі: Бұл қабылдау және шығару клапандарының уақыт бойынша ашылуы және жабылуы. Соның ішінде уақыт берілістері, таратқыш біліктері, шүмектері, итергіш шыбықтар, рокерлер, клапандар, клапан серіппелері, клапан орындық сақиналары, клапан бағыттағыштары, клапан құлыптары, қабылдау және шығару құбырлары, ауа сүзгілері, дыбысты өшіргіштер, супер зарядтағыштар және т.б.
4. Жанармай жүйесі: Дизельдік қозғалтқыштың қажеттіліктеріне сәйкес жану камерасына дизель уақытылы және сандық түрде жану үшін жеткізіледі. Оның ішінде дизель цистерналары, мұнай құбырлары, дизельдік сүзгілер, жанармай бүрку сорғылары, жанармай бүріккіштері және т.б.
5. Майлау жүйесі: Май сорғыларын, май сүзгілерін, қысымды реттейтін клапандарды, құбырларды, аспаптарды, май салқындатқыштарын және т.б. қоса алғанда, барлық қозғалатын үйкеліс жұптарын майлау майымен қамтамасыз етіңіз.
6. Салқындату жүйесі: Дизельдік қозғалтқыштан пайда болатын жылуды атмосфераға шығару үшін қолданылады. Оның ішінде су ыдыстары, су сорғылары, желдеткіштер, су құбырлары, термостаттар, су сүзгілері, желдеткіш белдіктер, судың температурасын өлшегіштер және т.б.
7. Электр аспаптары: Іске қосуға, жарықтандыруға, бақылауға және пайдалануға арналған қосалқы жабдық. Оның ішінде генераторлар, іске қосу қозғалтқыштары, аккумуляторлар, релелер, ажыратқыштар, тізбектер және т.б.

Принцип: Дизельдік қозғалтқыштың жұмыс принципін келесідей қорытындылауға болады:
1. Қабылдау соққысы: Поршень жоғарғы өлі нүктеден төменгі өлі нүктеге жылжиды, қабылдау клапаны ашылады, шығару клапаны жабылады және цилиндрге таза ауа сорылады.
2. Қысу инсульт: Поршень төменгі өлі нүктеден жоғарғы өлі нүктеге жылжиды, қабылдау клапаны мен шығару клапаны жабылады, ауа қысылады, температура мен қысым артады.
3. Күш соққысы: Қысу инсультінің соңында инжектор цилиндрге дизельді шашады, ал дизель жоғары температуралы және жоғары қысымды ауамен араласады және жоғары температуралы және жоғары қысымды газды өндіру үшін өздігінен тұтанады. поршеньді төмен қарай итереді, иінді білікті шатун арқылы айналдырады және қуатты сыртқа шығарады.
4. Шығару соққысы: поршень төменгі өлі нүктеден жоғарғы өлі нүктеге жылжиды, шығару клапаны ашылады, қабылдау клапаны жабылады және жанудан кейін пайдаланылған газ цилиндрден шығарылады.