< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Қытай жоғары сапалы дизельдік инжектор 28307309 Mercedes Sprinter 2.2 CDI қосалқы бөлігі үшін жанармай инжекторы зауыты мен өндірушілері |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫ

Mercedes Sprinter 2.2 CDI қосалқы бөлігі үшін жоғары сапалы дизельдік инжектор 28307309 отын инжекторы

Өнім туралы мәліметтер:

Delphi Mercedes 2.2 CDI үшін жарамды 28307309 жалпы рельсті инжектор A6510703087

  • Сипаттама:Дизельдік отын инжекторы
  • Шығу орны:Қытай
  • Бренд атауы:VOVT
  • Анықтамалық кодтар:28307309
  • Сертификаттау:ISO9001
  • Шарты:Жаңа
  • Төлем және жеткізу шарттары:

  • Ең аз тапсырыс саны:4 дана
  • Қаптама мәліметтері:Бейтарап қаптама
  • Жеткізілім мерзімі:7-10 жұмыс күні
  • Төлем шарттары:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Жабдықтау мүмкіндігі:Күніне 10000
  • Өнімнің егжей-тегжейі

    Өнім тегтері

    Өнімдер сипаттамасы

    Анықтама.Кодтар 28307309
    Қолдану Mercedes Sprinter 2.2 CDI
    MOQ 4 дана
    Сертификаттау ISO9001
    Шығу орны Қытай
    Қаптама Бейтарап қаптама
    Сапа бақылауы 100% жөнелту алдында сыналған
    Тоқтау 7 ~ 10 жұмыс күні
    Төлем T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram немесе сіздің талапыңыз бойынша

    Жанармай бүрку мөлшерін қалай оңтайландыруға болады

    Дизельдік қозғалтқыштың өнімділігі негізінен отын бүріккішінің жұмысына байланысты, ал отын бүріккіші отын бүріккішіндегі ең маңызды дәлдік муфтасы болып табылады.Сондықтан жанармай инжекторының жұмыс өнімділігін түсіну және оның зақымдану формасын меңгеру жақсы дизельді қозғалтқышты пайдаланудың кілттерінің бірі болып табылады.Отын инжекторы жұмыс кезінде механикалық, гидравликалық және әртүрлі коррозиядан тозуға ұшырайды және бұл тозу қозғалтқыштың жұмыс өнімділігіне тікелей әсер етеді.Негізінен келесі аспектілерде көрінеді
    (1) Ине клапаны мен ине клапанының корпусы арасындағы тығыздау нашар.Өйткені, ине клапаны жоғары жиіліктегі соққы қозғалысы кезінде ине клапанының корпусында жоғары және төмен қозғалады, нәтижесінде ине клапанының тығыздағыш конусының бетінде және ине клапанының корпусының отыратын бетінде ұсақ сызаттар мен сызаттар пайда болады.
    Металлдың шаршау және қабыршақтану дақтары клапан бетінің нашар тығыздалуына, жанармай инжекторынан майдың ағуына, дизельді қозғалтқыштан қара түтіннің пайда болуына, көміртегі шөгінділеріне және тұрақты емес қағу дыбыстарына әкеледі.
    (2) Ине клапаны мен ине клапанының корпусы ұсталды.Бұл жанармайдың бөлшектермен және қоспалармен араласып, салыстырмалы қозғалыс процесінде муфта бөліктерінің тозуына, нәтижесінде жанармай бүрку қысымының төмендеуіне, нашар тозаңдануға, жанудың жеткіліксіздігіне және жақын жерде көміртегі шөгінділерінің болуына байланысты. ине клапанының саптама тесігін бірте-бірте бітеп тастайтын отын бүрку саптамасы.Соңында, жұп бөлшектер ұсталады, нәтижесінде жұмыс өнімділігі жоғалады, дизельді қозғалтқыштың қуаты төмендейді немесе іске қосу қиынға соғады немесе тіпті іске қосылмай қалады.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз