Жоғары сапалы жаңа дизельдік отын бүрку сорғысының басы роторы 1468334925 1 468 334 925 VE бас роторы жанармай сорғысының қозғалтқышының қосалқы бөлігі
өнімдердің сипаттамасы
Анықтама. Кодтар | 1468334925 |
Қолданба | / |
MOQ | 2 дана |
Сертификаттау | ISO9001 |
Шығу орны | Қытай |
Қаптама | Бейтарап қаптама |
Сапаны бақылау | 100% жөнелту алдында сыналған |
Тоқтау | 7 ~ 15 жұмыс күні |
Төлем | T/T, L/C, Paypal, Western Union немесе сіздің талапыңыз бойынша |
Жоғары қысымды дизельдік сорғының жұмысын басқару
Дизельді қозғалтқыш ұзақ уақыт тұрақта тұрғанда немесе ұзақ уақыт жұмыс істемей тұрғанда, жоғары қысымды дизельдік сорғыны және оның қозғаушы құрылғысының қозғалатын бөліктерін толық майлауды бастамас бұрын оны иіндіру керек. Жоғары қысымды дизельдік сорғыны жүйелі түрде тексеріп отырыңыз және жоғары қысымды дизельдік сорғылардың әртүрлі үлгілеріне техникалық қызмет көрсету циклдарына (өндірушілер ұсынған) сәйкес техникалық қызмет көрсетіңіз. Жоғары қысымды дизельді сорғының майлау дизельі үшін майлау дизельінің сапасына және майлау арналарының тазалығына назар аудару керек. Жоғары қысымды дизельдік сорғы дизель тапшылығы жағдайында жұмыс істеуден туындаған жоғары қысымды дизельдік сорғының құрғақ тозуын болдырмау үшін техникалық қызмет көрсетуден кейін қолмен тазартылуы керек. Жоғары қысымды дизельдік сорғының ағып кетуді анықтау тесігінен (құбырынан) дизельдің ағуы болса, бұл жоғары қысымды дизельдік сорғы тозғанын және ішкі ағып жатқанын білдіреді. Ылғалдылығы мен тұздылығы жоғары орталардағы дизельдік қозғалтқыштар үшін тіректің артқы шеткі саңылауының отырғышын жүйелі түрде тазалап, оны майлау және қорғау үшін майлау дизельін немесе тиісті мөлшерде сары майды қосыңыз. Жұмыс кезінде тірек дроссельдің жоғары күйінде тұрып қалған кезде, ілінісу бар негізгі қозғалтқышқа ерекше назар аударыңыз. Көп цилиндрлі дроссель жоғары дроссель күйінде тұрып қалғанда, іліністің ажыратылуына назар аударыңыз, бұл негізгі қозғалтқыштың асып кетуіне әкелуі мүмкін. Жұмыс кезінде жоғары қысымды дизельдік сорғы негізін тексеруді және жалпы бекітпелерді тексеруді күшейтіңіз. Компоненттердің түйісу беттерінің ашылуы мен жабылуына назар аударыңыз. Егер қандай да бір ашу және жабу болса, бұл көбінесе жеткіліксіз қатайтуға байланысты. Жоғары қысымды дизельдік сорғы табанының бекіту гайкасының герметикалығын үнемі тексеріп отырыңыз, әсіресе жоғары қысымды дизельдік сорғыны ауыстырып, оны біраз уақыт бойы іске қосқаннан кейін, бекіту гайкасын қайта тексеріңіз.