Қытайда жасалған Жаңа DieselCommon Rail инжектор саптамасы DLLA155PN118 Дизельдік қозғалтқышқа арналған жанармай шүмегі

1. Плунжер жұбы ұзақ уақыт пайдаланудан қатты тозған немесе дизель таза емес, бұл плунжер жұбының тозуын тездетеді, май беруді азайтады, айдау қысымын төмендетеді және инжектордың майын тозаңдату сапасын нашарлатады. .
2. Инъекциялық сорғыны бөлшектегенде бөлшектер дұрыс тазаланбайды, айдау сорғысына механикалық қоспалар түседі.
3. Поршень гильзасы сорғы корпусында тігінен орнатылмаған. Плунжер жеңінің орналасу бұрандасы тартылғаннан кейін поршень жеңі жоғары және төмен қозғала алмайды. Жұмыс кезінде май сорғысының плунжері тұрып қалады.
4. Май шығару клапаны тозған немесе май шығару клапанының серіппесі сынған, сондықтан май шығару клапаны тығыз жабылмаған, қайтарылатын май тым көп және айдау сорғысының май беруі азаяды.
5. Плунжер серіппесі сынған немесе поршень май бермейтін күйде тұрып қалған, сондықтан май сорғысы май бермейді.
6. Май шығару клапанының орны мен плунжер төлкесінің сәйкес бетінде қоспалар бар және тығыздағыш тығыз емес. Май шығару клапанының орны бос, сондықтан май шығару клапанының орны мен поршень гильзасы тығыз жабылмайды, дизель ағып кетеді, айдау қысымы төмендейді, отын беру азаяды және инжектордың тозаңдану сапасы нашар.
7. Жұдырықша қатты тозған, бұл отын беру уақытын кешіктіреді.
8. Реттелетін рычаг пен басқа бөліктер тұрып қалған, сондықтан май сорғысының плунжерінің майын реттейтін тұтқа отын берудің максималды күйіне бұрыла алмайды.

Трактордың ауа тежегіш клапанының шүмегі пластиктен жасалған және оның сыртқы диаметрі мен ұзындығы жиі термиялық кеңею мен қысқаруға оңай әсер етеді, бұл ауа тежегіш клапанын өзгертуі мүмкін.
1. Ақаулық себебі: шүмектің сыртқы диаметрі ұлғайған кезде, ауа тежегіш клапанының корпусында кептелу ақаулығы пайда болады, бұл клапан корпусының жинағының ашылмауы, дем алуы немесе сөнуіне немесе ашық күйге оралмауына әкеледі. , үрлемеу және ауа қысымы жоқ; шүмектің ұзындығы қысқарған кезде клапанның корпусы жинағын ашу, дем алу немесе сөндіру мүмкін емес.
2. Шешім: Таспаның сыртқы диаметрі ұлғайған кезде және ұзындығы ұзарған кезде, оны жұқа тегістеуішпен аздап жылтыратуға болады, содан кейін ол талаптарға сай келгенше тарту сынағы үшін қайта жинауға болады; шүмек қысқарған кезде шүмек басы мен клапан корпусының жинағы арасында қалыңдығы 1-2 мм және сыртқы диаметрі шамамен 18 мм болатын 1-2 қарапайым тегіс тығыздағышты таңдауға болады. Әрине, мәселені түбегейлі шешу үшін шүмектің материалы мен өлшемінің дәлдігін жақсарту қажет.