дизельдік инжектор саптамасы DLLA158PN312 жалпы рельсті саптама

Соңғы жылдары дизельдік қозғалтқыштар өнеркәсібі мен ғылыми-зерттеу институттары дизельдік қозғалтқыштың жұмыс өнімділігі бойынша көптеген зерттеулер жүргізді.саптамаs, бұл дизельдік қозғалтқыштың жұмыс өнімділігін оңтайландыру үшін күшті жағдай жасадысаптамас. Инженерлер саңылау түріндегі отындағы кавитациялық ағынға математикалық модельдеу және имитациялық талдау жүргізді.саптама, және айдау қысымы, кері қысым, саптама тесігі ұзындығының диаметрге қатынасы және бүрку саңылауының кіріс филе қатынасы сияқты оңтайландырылған техникалық параметрлер; Көлденең саңылау отынының ішкі ағынының сипаттамаларысаптама тең порттармен модельденді, бұл көлденең саңылау отынының жақсы тозаңдану өнімділігін растадысаптама жаңа құрылым бойынша.

Дизельдік майдың сапасы отынның қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің міндетті шарты болып табыладысаптамас. Біліктілігі жоқ дизель майының сапасы дизель майының нашар өтімділігіне әкелуі мүмкін, осылайша отынның тозаңдану өнімділігіне әсер етеді.саптамаs, ал дизель майында қоспалар тым көп болса, ол да жанармайды тудыруы мүмкінсаптамаs to Ине клапанының муфтасы мықтап жабылмаған, қысымның жеткіліксіздігі және майдың ағуы проблемалары бар. Дизель сапасының отын бүрку сапасына әсерін екі аспектіден қарастыруға болады. Біреуі, дизельді тазарту жұмыстары жүргізілмеген. Жанармай бүрку саптамасы бітеліп қалған; екіншісі – дизель майын пайдалану ортасының дұрыс еместігі. Бұл менің елімде дизель майының кең таралған бренді және қолдану аясы. Дизельдік майдың маркасы дизель майының қату температурасына тікелей байланысты. Әртүрлі брендтер дизель майының ағып кетпейтінін анықтайды

Егер дизельдік отын негізсіз ортада пайдаланылса, ол отынның өнімділігіне үлкен әсер етеді.саптама