Жаңа Common Rail отын инжекторының саптамасы Dlla162pm011 & M0011p162 инжектор 5ws40539 үшін

Губернаторды, иінді біліктің берілісін немесе гайканы бөлшектеу кезінде келесі тармақтарды ескеру қажет:

1. Бекіту бөлігін иінді білік гайкасын босату алдында ашу керек.

2. Құрастыру кезінде сенімді сападағы жаңа құлыпты қолданған дұрыс. Ерекше жағдайларда, ескі құлыптау бөлігін пайдаланған кезде, құлыптау бөлігінің ішкі дөңес картасы мен сыртқы фланеці бүтін болуы керек және құлыптау рөлін сенімді түрде атқара алады.

3. Бекіту бөлігін бекітетін гайканы орнатқан кезде, құлыптау бөлігінің гайкамен айналуына жол бермеңіз, әйтпесе құлыптау бөлігіндегі дөңес карта оңай сынуы және зақымдалуы мүмкін, тек құлыптау мүмкін емес және зақымдануды көре алмайды. сырттан.

4. Гайканы қатайтқаннан кейін, гайканы бекітпе бөлігінің сыртқы фланецімен бекітуді ұмытпаңыз.

Екіншіден, қозғалтқыштың температурасын қалыпты күйде ұстаңыз, жоғары температура мен күйіп кетуден жанармай шүмегінің алдын алыңыз

1. Жанармай инжекторын жақсы салқындатыңыз. Саңырауқұлақ шайғышы мыс төсемі болуы керек, мыс төсемінің жылуды таратуы жақсы, төсемнің басқа материалдары саптаманы күйдіруге оңай. Сонымен қатар, инжектордың жылуды жақсы таратуын қамтамасыз ету үшін саптама мен орнату тесігі арасында 2 ~ 3 мм бос орын болуы керек.

2. Дизельді қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету кезінде жану камерасының кірісі, шығару клапаны, поршень, цилиндр төсемі, сору құбыры және жанармай шүмегінің айналасындағы көміртегі жинақтарын мұқият алып тастаңыз және оны жағдайға сәйкес жөндеңіз немесе ауыстырыңыз. Әйтпесе, көміртегінің жиналуы қозғалтқыштың жылуын бөледі, пайдаланылған газдар тегіс емес, жергілікті температура тым жоғары және саптаманы күйдіреді.