Жалпы рельсті клапан F00VC01372 отын инжекторы үшін 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 инъекциялық инеге арналған

Жанармай инжекторы жоғары қысымды ортақ рельс жүйесінде жиі істен шығатын құрамдас болып табылады және отын инжекторының жұмыс өнімділігі қозғалтқыштың қуаты мен үнемділігіне тікелей әсер етеді.Сондықтан оны күтіп-баптау әдістерін меңгеру қажет.Cummins XPI жалпы рельсті отын бүрку жүйесі менің елім әзірлеген және шығарған жоғары қысымды ортақ рельстік инжекторды (қысқаша XPI инжекторы) қабылдайды және XPI инжекторы Cummins қозғалтқыштарында кеңінен жинақталған.Бұл инжекторлар сериясында ультра жоғары қысым (2000бардан жоғары бүрку қысымы) және қозғалтқыштың үнемділігі мен қуатын жақсартатын және шығарындыларды азайтатын көп сатылы бүрку технологиясы сияқты көптеген технологиялар бар.
Инжектор клапанының жинағын жөндеу
Құрамдас бөліктің орналасу жеңіндегі тығыздағыш сақина, егер ол зақымдалған болса, ауыстырылуы керек, ішкі кішкене саңылаулардың бітелуін алып тастау керек, бөлшектеу шпалы ұшының деформациясын уақытында ауыстыру керек, ал егер ол бұзылса, төменгі шеткі бетін өңдеу керек. сызылған немесе тозған.Жоғарғы клапанның үстіңгі жағындағы майды қайтаратын тесік тозған және оны ауыстыру керек, ал ортаңғы клапанның үстіңгі және бүйіріндегі кішкене саңылауларды уақытында бітеу керек.Ортаңғы клапанды орнатқан кезде өлшеу бетіндегі кішкене саңылау жанармай инжекторының жанармай құятын тесігімен бұрышпен иілу керек, осылайша жанармай инжекторына түсетін отын салыстырмалы буферлік күш тудырып, оның қызмет ету мерзімін тиімді қорғай алады. клапанның өзегі.Төменгі клапанның ішіндегі ортаңғы тесіктің бітелуін ашу керек, ал жоғарғы көтерілген позициядағы қоспалармен күресу керек.