VE бас роторы 096400-1230 дизельдік сорғы басы ротор отын сорғысы экскаватор бөлшектері

Дизельді сорғы майлау жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Бұл компонент жүйенің қуат құрамдас бөлігі болып табылады және жүйеге майлау дизельінің жеткілікті мөлшері мен қысымын қамтамасыз етеді. Роторлы типті дизельдік сорғылар ықшам құрылымы мен жеңіл салмағына байланысты көлік қозғалтқыштарында кеңінен қолданылады. Роторлы дизельдік сорғы ішкі және сыртқы ротордан, сорғы корпусынан және сорғы қақпағынан тұрады. Дизельдік сорғы құрылымына сәйкес дизельдік сорғы бойынша ағындық өріс талдауын жүргізу және зерттеу жүргізу үшін дизельдік сорғы ағынының өріс талдау үлгісі белгіленеді. Шудың түрі мен түріне сүйене отырып, бастапқыда көліктегі қалыптан тыс шудың себебі суық іске қосу кезінде жүйеге дизельдің жеткіліксіз жеткізілуі, нәтижесінде қозғалатын бөліктерде қалыптан тыс шудың пайда болуы анықталды. Сондықтан дизельдік сорғы мен сүзгі коллекторы олардың ағынының өрісінің таралуын анықтау үшін модельденеді және талданады. Дизельдік сорғы мен сүзгі коллекторының экспресс бөліктері шығарылды, төмен температуралы орта камерасында суық іске қосу сынағы жүргізілді және шу деректері бақыланды. Мониторинг мәліметтері бойынша шудың ұзақтығы айтарлықтай қысқарғаны анықталды. Сонымен қатар, шу спектрінің диаграммасына сәйкес, алдыңғы механикалық бөліктердің қалыптан тыс шуы жойылғанын және аз ғана субсинхронды шу бар екенін көруге болады. Белгілі бір дизельді қозғалтқышты төмен температурада суық іске қосу кезінде пайда болған дизельдік сорғының қалыпты шу проблемасын зерттеу негізінде біз төмен температура жағдайында қалыптан тыс шу механизмін анықтау үшін дизельдік сорғыны талдау және сүзгі талдауын жүргіздік, және содан кейін оңтайландыруды анықтау үшін оңтайландыру жоспарын анықтап, талдады. Соңында оңтайландырудың соңғы әсерін тексеру үшін төмен температуралы орта камерасының сынағы жүргізілді. Оңтайландыру эффектісі бойынша оңтайландыру схемасының қалыптыдан тыс шуды сынауды қысқартуға және қалыптан тыс шуды жоюға айтарлықтай әсер ететінін көруге болады, бұл дизельдік сорғы мен сүзгі коллекторын оңтайландыру схемасының тиімді екенін көрсетеді.