CB08 Quanchai дизельдік қозғалтқышына арналған электрлік инъекциялық жалпы рельсті отын сорғысы 0445025505.

Дизельдік қозғалтқыштың отын бүрку сорғысына қызмет көрсету әдістері

(7) Стандартты жоғары қысымды мұнай құбырларын пайдалану керек
Жанармай айдау сорғысының отын беру процесі кезінде дизельдің сығылғыштығына байланысты жоғары қысымды дизель құбырдағы қысымның ауытқуын қалыптастырады.Қысым толқынының құбырға өтуі үшін белгілі бір уақыт қажет.Әрбір цилиндрдің жанармай беру интервалының бұрышы біркелкі болуын, отын берудің біркелкі болуын және дизельдік қозғалтқыштың біркелкі жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жоғары қысымды отын құбырының ұзындығы мен диаметрі есептеуден кейін таңдалады.Сондықтан белгілі бір цилиндрдің жоғары қысымды мұнай құбыры зақымдалғанда, оны стандартты ұзындығы мен диаметрі мұнай құбырымен ауыстыру керек.Нақты пайдалануда стандартты мұнай құбырлары болмағандықтан оның орнына басқа мұнай құбырлары қолданылады.Мұнай құбырларының ұзындығы мен диаметрі бірдей деп есептелмесе, мұнай құбырларының ұзындығы мен диаметрі айтарлықтай өзгереді.Мұнайды жылжыту бұрышы және май беру көлемі өзгереді, бұл бүкіл машинаның тұрақсыз жұмысына әкеледі.Сондықтан пайдалану кезінде стандартты жоғары қысымды мұнай құбырларын пайдалану қажет.

(8) Тиісті кілт ұялары мен бекіту болттарының тозуын үнемі тексеріп отырыңыз
Тиісті кілт ұялары мен болттар негізінен таратқыш білік кілтінің ұяларына, муфта фланецінің кілт ұяларына (қуатты беру үшін муфталарды пайдаланатын май сорғылары), жартылай шеңберлі кілттерге және муфтаны бекіту болттарына жатады.Ұзақ уақыт пайдалану салдарынан жанармай бүрку сорғысының таратқыш білігінің кілттік ойығы, фланецтің кілттік ойығы және жартылай дөңгелек кілті тозып, кілттердің кеңеюіне әкеледі, жарты дөңгелек кілтті орнату қатты емес, ал отын берудің алдын ала бұрышы өзгереді;кілт қозғалады, нәтижесінде электр қуатын беру сәтсіз болады., сондықтан үнемі тексеріп тұру, тозған бөлшектерді уақытында жөндеу немесе ауыстыру қажет.