Дизельдік инжектор Отын инжекторы 0445110255 Common Rail инжекторы

Отын инжекторының ине клапаны мен клапан корпусы тығыз жабылмаса, бір-біріне жабысып қалса немесе май тамшыласа, алдымен жанармай инжекторын алып тастау керек және ине клапаны мен клапан корпусын таза дизель майымен тазалау керек.Егер ине клапаны мен клапан корпусының арасында тығыздау конусы болса Аздаған шұңқырлар мен шұңқырлар болған кезде, оларды арнайы жабдықта немесе тістеуіктерде тегістеу керек (ұнтақтау пастасы ине клапаны мен клапан корпусының арасындағы жылжымалы бетке түспеуі керек екенін ескеріңіз) , содан кейін ине клапаны мен клапан корпусына дейін маймен ұнтақтаңыз Тығыздау конусының бетіндегі шұңқырлар мен шұңқырлар жоғалып, қара және жарқыраған кезде, ине клапаны мен клапан корпусының арасында тұрып қалған инжекторлар үшін алдымен қысқышы бар ине клапаны, содан кейін оны тазалау үшін таза дизель майына салыңыз Тазалаңыз, содан кейін жабысып қалған шығыңқы жерді тегістеу үшін салыстырмалы түрде жұқа майлы тасты немесе құм жолақты пайдаланыңыз (басқа бөлшектерді киюге болмайтынын ескеріңіз), ине клапаны клапанның корпусында еркін сырғана алады, содан кейін конус бетін тығыздау үшін ұнтақтау пастасын және қозғалтқыш майын пайдаланыңыз.Жоғарыда көрсетілген талаптарға сай ұсақтаңыз.Ине клапаны мен клапан корпусының арасында тығыздағыш конус бетінде көптеген шұңқырлар мен шұңқырлар болса және жөндеу мүмкін болмаса, инжекторды жаңасымен ауыстырып, сынақ стендінде немесе көлікте отын бүрку қысымы мен жанармайдың тозаңдану сапасын реттеңіз. пайдалану талаптарына сәйкес келетініне сенімді