Жоғары сапалы дизельдік инжектор 0 445 120 236 0445120236 CUMMINS дизельдік қозғалтқыштың қосалқы бөлігі үшін дизельдік отын инжекторы

Жанармай бүріккіштерін тексеру
Инжектордың плунжері және қосу құбыры
(1) Инжектор плунжері тым тозған болса, оны ауыстыру керек (2) Металл сызаттарын мұқият тексеріңіз.Металлдың бұл күйзелуі поршеньді ұстап қалуы немесе ұстап қалуы мүмкін.(3) Плунжердің жұмыс бетінің үстіңгі, астыңғы және ортасындағы ашық дақтар немесе беткі сызаттар әдетте рокердің бүйірлік итеруінен туындайды.Бұл жерлерде металдың қабыршақтары немесе байқалатын тозу болмаса, поршеньді пайдалануды жалғастыруға болады.Тозу шамадан тыс болса, жаңа плунжерді орнату керек.(4) Плунжер қозғалысының ұзындығы бойынша шағын жолақтар әдетте тоттануға қарсы өңдеу қабатының біркелкі емес қалыңдығынан туындайды.Егер бетінде айқын сызаттар болмаса, поршеньді қауіпсіз қайта пайдалануға болады.(5) Плунжер мен байланыстырушы құбыр арасындағы сығымдағыштың жарықтары мен бостығын тексеріп, оны қолмен бұруға болатынын тексеріңіз.Плунжер фланецінің серіппелі жанасу бетінің шамадан тыс тозғанын немесе зақымдалғанын тексеріңіз, плунжер шарының розеткасының тозғанын немесе сызаттарын тексеріңіз, поршеньдің конустық ұшына жақын шағын сыртқы диаметрдегі көміртегі шөгінділерін тексеріп, алып тастаңыз.Отын инжекторының поршеньінің зақымдануын болдырмау үшін жұмыс кезінде абай болу керек екенін ескеріңіз, себебі поршень зақымдалған бойда сындырып кетуі мүмкін.(6) Жоғарғы шекті инжектор плунжерінің жабысуын әдетте хромдалған плунжерлі инжекторға ауыстыру арқылы шешуге болады.Үлкен сыйымдылықты плунжердің сәйкестендіру белгісі плунжерде майды қайтаратын кеңірек ойықтың болуы болып табылады.Мұнайды қайтаратын ескі ойықтың ені 5,46 мм, ал қазіргі үлкен сыйымдылығы бар плунжердің май қайтаратын ойықтың ені 6,73 мм.Сыйымдылығы жоғары плунжерлерді үлкен сыйымдылықты плунжер корпустарында немесе стандартты плунжер корпустарында қолдануға болады.