Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120192 Foton Auv автобусына арналған Bosch Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 дизельді турбокомпрессорлы
өнімдердің егжей-тегжейі
Көліктерде/қозғалтқыштарда қолданылады
Өнім коды | 0445120192 |
Қозғалтқыш үлгісі | / |
Қолданба | Gaz Deutz Yamz қозғалтқышы |
MOQ | 6 дана / Келісілген |
Қаптама | Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы |
Кепілдік | 6 ай |
Тоқтау | Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні |
Төлем | T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша |
Жеткізу әдісі | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS немесе сұралған |
Дизельді инжектордың әрбір саңылауының циклдік ауытқуын оның жұмыс процесін түсіну, себептерін анықтау және дизельдік инжектордың циклдік ауытқуын азайту шараларын іздеу үшін зерттеудің үлкен маңызы бар. Бұл мақалада дизельдік инжектордың әрбір тесігінің шашыратқыш соққы күші импульстік әдіс негізінде өлшенеді. Әрбір тесіктің айдау заңын есептегеннен кейін әрбір тесіктің максималды айдау жылдамдығы, әрбір саңылаудың циркуляциялық бүрку мөлшері, инжектордың жалпы циркуляциялық айдау мөлшері және оның айналымының ауытқуы отын айдау сорғысының және циркуляциялық майдың жылдамдығымен өзгереді. көлемі талданады және зерттеледі.
(1) Инъекциялық сорғының айналу жылдамдығының жоғарылауымен CAM бұрышы бірлігіне сәйкес әрбір тесіктің максималды айдау жылдамдығы бірте-бірте азаяды, әрбір тесіктің айналмалы бүрку мөлшері және инжектордың жалпы айналымдағы бүрку мөлшері артады және үшеуінің циклдік тербеліс жылдамдығы бірте-бірте төмендейді. (2) Айналым сорғысының айналымдағы май мөлшерінің ұлғаюымен әрбір саңылаудың максималды айдау жылдамдығы және әрбір саңылаудың айналмалы айдау мөлшері біртіндеп артады, ал айналымның ауытқу жылдамдығы бірте-бірте төмендейді. (3) Бірдей жұмыс жағдайында инжектордың жалпы айналымдағы отын бүркуінің тербеліс амплитудасы әрбір саңылаудың айналмалы отын бүркуінің тербеліс амплитудасының және жалпы айналымдағы отын бүркуінің ауытқу жылдамдығының қосындысына тең емес. әрбір саңылаудың айналмалы отын бүркуінен аз.
Инъекцияның ілгерілеу бұрышы дизельді қозғалтқыштардың жану өнімділігіне әсер ететін негізгі параметрлердің бірі болып табылады. Инжекциялық жылдамдық бұрышының тікелей айдау дизельді қозғалтқыштарының үнемділігіне, қуат өнімділігіне және эмиссия көрсеткіштеріне әсері басқа параметрлерге қарағанда маңыздырақ. Инъекцияның тым ерте немесе тым кеш ілгерілеуі бұрышы отынның толық жану дәрежесіне тікелей әсер етеді, содан кейін дизельдік қозғалтқыштың шығыс қуатына әсер етеді.