Дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120255 Bosch Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Өнім туралы мәліметтер:

Шығу орны:Қытай

Бренд атауы:VOVT

Сертификаттау:ISO9001

Модель нөмірі:0445120255

Шарты:ЖАҢА

Төлем және жеткізу шарттары:

Ең аз тапсырыс саны:6 дана

Қаптама мәліметтері:Бейтарап қаптама

Жеткізілім мерзімі:3-5 жұмыс күні

Төлем шарттары:T/T, L/C, Paypal

Жабдықтау мүмкіндігі:300

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

өнімдердің егжей-тегжейі

Көліктерде/қозғалтқыштарда қолданылады

Өнім коды	0445120255
Қозғалтқыш үлгісі	/
Қолдану	Gaz Deutz Yamz қозғалтқышы
MOQ	6 дана / Келісілген
Қаптама	Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы
Кепілдік	6 ай
Тоқтау	Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні
Төлем	T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша
Жеткізу әдісі	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS немесе сұралған

5.9 Cummins Turbo Diesel

Жоғары қысымды, жалпы рельсті отын бүрку 2003 жылы енгізілді және оның алдыңғы буындарға қарағанда жақсартылған тиімділігі қуат пен айналу моментінде үлкен секіріс жасады (305 ат күші және 555 фунт-фут момент).

Үшінші буын 5,9 литрлік қозғалтқыштар Bosch құрастырған CP3 инжекторлық сорғыны пайдаланды, ол уақыт өте сенімді және тиімді жанармай құю платформаларының бірі болып шықты.Электрлік көтергіш сорғы дизельді CP3-ке жібереді, онда ол қысымға ұшырайды және отын рельсіне жіберіледі.Рельске түскеннен кейін отын алты жанармай бүріккіштерінің әрқайсысына бөлінеді.Қайта қарау қозғалтқышқа кем дегенде бірнеше жыл бойы EGR-сіз қалуға мүмкіндік берді.

Жанармай құюдың жаңа стратегиясына соленоидпен белсендірілген инжекторлар, жаңартылған цилиндр басы және күштірек 5,9 литрлік қозғалтқыш блогы кірді.Инжекторлар 8 тесікті (2003-2004) және 5 тесікті (2004.5-2007) конструкциялары болды, бұл тағы да шығарындыларға көмектесті.Жаңа цилиндр басы инжекторлар мен кроссовер түтіктерін, сондай-ақ ауыр жүкті қабылдау және шығару клапандарын орналастыратын рокер қорапшасымен жабдықталған.

2003 жылдан 2007 жылға дейін Камминс өзінің 5,9 литрлік қозғалтқышы үшін екі түрлі турбокомпрессорды ұсынды.Holset HE341CW 2003 жылы қолданылған. Оның резервтік қысымнан жоғары қысымды ұстайтын механикалық басқарылатын ішкі қалдық қақпасы бар.Дегенмен, шығарындылар ережелерін жақсырақ орындау үшін 2004.5-2007 қозғалтқыштары Holset HE351CW-мен бірге келді.Бұл зарядтағыш HE341CW-ге ұқсас, бірақ қалдық қақпасы электронды түрде басқарылады.Бұл жаңа турбокомпрессор өнімділікті айтарлықтай арттыруға және шығарындыларды азайтуға мүмкіндік береді.