Дизельдік инжектор Отын инжекторы 0445120348 Perkins қозғалтқышына арналған Bosch саптама 371-3974 3713974

Инжектордың нашар жұмысының негізгі көріністері

1. Жанармай айдау мүмкін емес

Жанармай айдау мүмкін еместігі дизельдік отынды инжектор арқылы цилиндрге айдау мүмкін еместігін білдіреді. Әдетте, бұл негізінен ине клапанының жұбы жұмыс істейтініне немесе жұмыс істемейтініне байланысты. Бұл жағдай негізінен ине клапанының тұрып қалуына немесе серіппенің істен шығуына және сынуына байланысты. Ине клапанының тұрып қалуының негізгі себебі дизель майының сапасының стандартқа сай болмауы, ал ылғалдың немесе қышқыл заттардың мөлшерінің нормадан асып кетуі, ине клапанының коррозияға ұшырауы; немесе дизельдік қозғалтқыш жақсы жұмыс істемейді, ине клапанының түйісетін бетінде көміртегі шөгінділері пайда болады, бұл өзара адгезия мен қысуды тудырады. Отын инжекторының ұзақ жұмысы кезінде серіппе үздіксіз қысылады, әсіресе жоғары жылдамдықты машиналарда жиілігі өте жоғары. Пайдалану уақытының ұзаруымен немесе қалыпты емес жағдайларда жұмыс істегенде, оқ түтігінің соққысы күшейеді, сайып келгенде, металл құрылымы өзгереді, нәтижесінде серіппе сынады, ал жанармай бүріккіші отынды айдай алмайды.

2.Ағып кету

Егер бұл инжектордың ішкі ағуы болса, ол жиі жанармай бүрку қысымының төмендеуімен немесе жанармай бүрку уақытының ұзаруымен бірге жүреді, бұл тозаңдану сапасына және жану әсеріне айтарлықтай әсер етеді. Негізгі себеп - көрсеткіш клапан тесігінің бағыттаушы бетінің тозуы. Егер бұл сыртқы ағып кету болса, ол негізінен отын инжекторының ішінен жанармай жүйесінің сыртына ағып кетуді білдіреді. Бұл жанармай бүріккіші мен цилиндр басы арасындағы түйіспе тесігінің ақауы бар екенін жиі көрсетеді. Егер түйіспе тесігінде көміртектің қатты шөгіндісі болса, біркелкі емес мыс тығыздауыш сақинасы, тығыздағыш Қате қалыңдығы немесе асбест тақтасын немесе басқа материалдан жасалған тығыздағыштарды пайдалану нашар нығыздауды тудырады, нәтижесінде инжектордың сыртқы ағуы болады.