Дизельдік инжектор отын инжекторы 095000-6363 Isuzu 4HK1 6HK1 үшін Denso инжекторы

Дизельдік қозғалтқыштар заманауи өнеркәсіп салаларында кеңінен қолданылады және заманауи өркениеттің дамуына ықпал етуде маңызды рөл атқарады.Дизельдік қозғалтқыштарды шығаратын кәсіпорын ретінде Anhui Quanchai Power Co., Ltd. өзінің жақсы өнімділігіне байланысты дизельдік қозғалтқыштарымен бүкіл елде кеңінен қолданылды.Дегенмен, дизельді қозғалтқыштардың тиімді жұмысын қамтамасыз ету үшін жиі кездесетін проблемалардың белгілері мен себептерін түсінуді күшейту дизельді қозғалтқышты пайдалану тиімділігі мен қауіпсіздігін арттырудың маңызды кепілі болып табылады.Бұл мақалада барлау нысаны ретінде Аньхуи толық дизельді қозғалтқыш инжекторларының жалпы ақаулық мәселелері алынады және жалпы мәселелерге техникалық қызмет көрсетудің кейбір шаралары түсіндіріледі.

Дизельдік қозғалтқыштың инжектор мәселесінің көрінетін сипаттамалары Инжектор дизельдік қозғалтқыштың негізгі құрамдас бөлігі және жиі істен шығу проблемалары бар компоненттердің бірі болып табылады.Инжектор ақауының пайда болуы дизельдік қозғалтқышқа жанармай шығынының артуы, қуаттың төмендеуі, бөлшектердің айтарлықтай тозуы және т.б. сияқты бірқатар әсерлерді тудыруы өте оңай. дизельді қозғалтқыштың қалыпты жұмысына көбірек әсер етеді.Мысал ретінде Anhui толық дизельді дизельді қозғалтқышты алатын болсақ, инжектор мәселесінің айқын сипаттамалары өте айқын және келесі аспектілерде шоғырланған:

Цилиндрдің «тықылдаған дыбысы» Дизельді қозғалтқыштың жұмысы кезінде цилиндр инжекторы істен шығады, бұл өз кезегінде цилиндрдегі жанармай бүрку мөлшерінің өзгеруіне әкеледі.Практикада дизельдік қозғалтқыштың жұмыс процесінде айдау қысымы өзгереді, бұл айдау қысымын тым жоғары немесе тым төмен етеді.Инъекция қысымы тым жоғары, бұл айдау сорғысының плунжерлі муфтасы мен инжектордың ерте тозуына әкеледі, кейде жоғары қысымды бамбук ісініп, жарылып кетеді, ал дизельді қозғалтқыш жұмыс істегенде цилиндрді қағып кетеді.