John Deere үшін дизельдік инжектор отын инжекторы 095000-6491 Denso инжекторы

Бірақ қазіргі жағдай (жаңа майдың тазалығы жеткіліксіз, май беру жабдығының ластануы, жанармай багының тазалығы нашар, отын құбырының коррозиясы мен коррозиясы), отынды сүзу дәлдігін жақсарту сүзгі элементінің қызмет ету мерзімі, бірақ сүзу дәлдігін төмендетеді және отын бүрку сорғысы мен отын инжекторының жұмысына елеулі әсер етеді.Тепе-теңдік бойынша локомотивке жанармайдың таза түсуін (жоғары дәлдіктегі сүзгіні алдын ала сүзу арқылы енгізу), жанармай багының және локомотивтің отын құбырының жүйесінің жеткілікті тазалығын, сонымен бірге жанармай сүзгісінің сүзгі дәлдігін қамтамасыз ету қажет. және жоғары дәлдікте бекітілген ірі сүзгі.Шикі отын сүзгісінің дәлдігі 20 мкм, электрлік емес бүрку отынының жұқа сүзгісінің дәлдігі 10 мкм және электр бүрку отынының жұқа сүзгісінің дәлдігі 5 мкм болуы керек.Жанармай локомотивтің үлкен резервуарына құйылар алдында отынды сүзгілеу дәлдігі 5 мкм, жақсырақ сусыздандыру құрылғысымен сүзгіден өткізеді.

Жану камерасының құрылымына байланысты әртүрлі қозғалтқыш ‚ оңтайлы үнемділік және қуат өнімділігі ‚ әр түрлі айдау қысымы болуы керек.Мысалы, 4125 сегіз қозғалтқыш майының қысымы 125 + 5 кг/см «‚ 490 қозғалтқышы 175 кг/см».Қозғалтқыш отын инжекторының бүріккіш май қысымының белгілі бір құрылымы сынақ арқылы анықталады - тым жоғары немесе тым төмен қауіптілік айтарлықтай.Төменгі айдау қысымының зияны ‚ (1) төмен айдау қысымы ‚ тек қана жағымсыз ‚ жанармайдың тозаңдануын және ‚ диапазонын азайтуды ғана емес, оны бүкіл камерада мүмкін емес етеді;Сығылған ауа қоспасымен әсер ету - толық жануға, пайдаланылған түтінге және көміртегі шөгінділеріне әкеледі.(2) айдау қысымының серіппелі қысымының төмендеуіне байланысты ‚ май шашатын саптаманың ине клапаны ашық күйде тұрып қалған ине клапанының корпусында.