Дизельдік инжектор отын инжекторы 095000-6593 Hino (Мотор J08E), Kobelco экскаваторына арналған Denso инжекторы

Дұрыс құрастыру:
Жанармай инжекторының жұмыс жағдайлары салыстырмалы түрде қатал.Ол жоғары жылдамдықты, жоғары жиілікті және жоғары қысымды майдың және механикалық үйкелістің әсеріне төтеп беруі керек, сондықтан құрастыру талаптарға қатаң сәйкес болуы керек.Құрастыру алдында ине клапаны жинағының техникалық күйін тексеріңіз.Инжектор корпусы мен ине клапанының корпусы арасындағы тығыздау беті біркелкі болмаған кезде, өзара тегістеу үшін қозғалтқыш майын жағыңыз;ине клапанының беті көкшіл немесе қатты тозған кезде оны ауыстыру керек.Ескертпе: Ине клапаны мен ине клапанының корпусы олардың жаңа немесе ескі болуына қарамастан, бір-бірін алмастырмайды және орындық сәйкес болуы керек.Құрастыру кезінде шүмектегі шағын болат шардың жоғалып кеткенін тексеруге назар аударыңыз, егер жоғалса, оны уақытында ауыстыру керек.Ине клапанының муфтасының бекіткіш гайкасын белгіленген моментке сәйкес бұрау керек.
Жанармай инжекторының алдыңғы жағындағы мыс тығыздағыш толық және тиімді болуы керек және ауаның ағып кетуі болмауы керек, әйтпесе ине клапанының жұбы термиялық кеңеюге байланысты тез тұрып қалады.Мыс тығыздағышты ауыстыру үшін жанармай бүріккішінің алдыңғы ұшын орау үшін алюминий, темір, қағаз тығыздағыштарды немесе асбест арқандарын пайдаланбаңыз;және жану камерасына отын бүркуінің тереңдігін өзгертпеу және дизель майына әсер етпеу үшін мыс тығыздағыштарды көп немесе аз орнатпаңыз.атомизация және жану.Ұзын көп саңылаулы инжектордың корпусында айдау тесігінің және тікелей айдау қозғалтқышының поршеньінің үстіңгі жағының бағдарлануын қамтамасыз ететін позициялау штырмасы бар.